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【400km/hなんて出ません】ブガッティ史上最も小さく遅いモデル


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第二次世界大戦の一年後に作られた「ブガッティ・タイプ68」
スーパーチャージャー付き4気筒16バルブエンジン318cc 48馬力、2速MTの小型オープンカーです





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■3億円のブガッティ・ヴェイロンの納車風景。こんなの、一生お目にかけることはないな
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動画を見に行くHiroiro
勿論時代が違うので現行のブガッティとデザインも性能も全く違いますが
ブガッティが小型車を作っていたのに驚き。


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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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No title

ヴェイロンのような値が付くのかな?

No title

先日、初めてシグネット見た(*'-')可愛かった。
ブガッティも小型高級車作れば面白いね。ポロかUPをベースにして、内装とか超格好良い奴。

ていうか、4気筒318ccから48馬力?!加給器付とはいえ、時代考えたらありえない高性能車すぎるだろw
ホンダS500が44馬力、N360が31馬力だぞw1990年のMini1000で42馬力w
こんなに可愛らしいのに、中身バケモノすぎるw

No title

かわいいね、昔光岡自動車がこんな感じの原チャリエンジン積んだマイクロカー出してたけど、もう一回出してくれないかなぁ、、、、400ccのバイクのエンジン積んだ様な車

No title

2速MTって、相当ギア比広めにセッティングしてんだな

No title

2速なのは、車体に対して完全にオーバーパワーなので、2速で十分・・・むしろ重量的に性能スポイルするからじゃないのかな?
大昔のMotoGPの50ccや125ccクラスに、極端な奴だと16速なんていうとんでもギアがあったのと逆の発想ですねw
現代の小型車にこそ、6速7速、あるいはそれ以上のMTが用意されてると、とても楽しい乗り物になるのにな~。

それにしてもブガ子ちゃん可愛い・・・(*'-')+
 
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