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最高速度440km/h ケーニグセグアゲーラR 2013年モデルを大幅にアップデートしカーボンホイールを搭載


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スウェーデンのスーパーカー ケーニグセグアゲーラRの2013年モデルが公開されました
市販車では初のカーボンホイールを搭載し8つのアップデートが施されています

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以下機械和訳

1。2013 Agera Rという名前のAircore技術をKoenigseggの開発した独自のメソッドを使用して、世界初の中空、ワンピース、超軽量カーボンファイバーホイールを備えています。偉大な整合性と安全性を提供しながら、Aircoreホイールは、バネ下質量が近い20キロに保存します。ホイールのみで金属部分は、タイヤのバルブです - 残りはすべて一体の中空カーボンである。

2。AgeraとAgera Rは、フリクション低減と燃料消費のためにANSからのナノ表面シリンダースリーブを、使用した世界初の量産エンジンを持っています。

3。まだすべてのOBD II規制を満たしながら、追加機能を提供する新しい社内開発したエンジンマネージメントシステム。

4。レブリミッターは、E85にAgera RのAgeraの98ロン(93 DIN)燃料を940から960hpにパワーを上げ、1115から1140hpに、7250rpmから7500rpmに引き上げられました。

5。ケーニグセグは、スウェーデンのショックメーカーオーリンズレーシングとの協力関係を回復します。一緒に彼らは2013年Agera R.上の標準となるケーニグセグ独自のトリ懸濁液を、productionalized

6。KESは、(エレクトロニック·スタビリティをKoenigseggの)は、すべてのケーニグセグモデルで標準です。

7。新しい、より軽い背面排気部はまた、リアディフューザーのパフォーマンスを向上させるAgera R、のために開発されました。

8。Agera Rの新しいフロント/サイドウイングレットは毎時250キロで20キロ以上のダウンフォースと同様に減少し、ドラッグを提供しています。
ケーニグセグはまた、一見するいくつかの仕様を提供することにより、Ageraのハイパーカー状況を思い起こさせるためにしばらく時間がかかります。
- 0から300まで14.53秒のkm / h
- 6.66秒で毎時300~0キロ
- 17.68秒で毎時0~200マイル
- 7.28秒で毎時200~0マイル
- 約毎時440キロの最高速度 - 毎時273マイル(まだ検証されます)
- 1.6 G - 通常のロードタイヤの最大横力(専用ミシュランスーパースポーツ)
- 1.2キロ/馬力 - 2.6ポンド/馬力
- Ageraは取り外し可能とstowableハードトップを持つ唯一のロードスターハイパーカーです。
- 荷物スペースの120リットル
- 左側または右側のドライブで利用可能



何年か前にフェラーリ用のカーボンホイールを見たことあるんだけどオフィシャルでカーボンホイールか・・・
このスペック…フェラーリ何台分するんだろう?








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テーマ : 新車・ニューモデル
ジャンル : 車・バイク

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非公開コメント

No title

ワンピースフルカーボンホイールはSSCが先に採用してる。

中空構造が初めてなんだよ

No title

いくらスーパースポーツとはいえども

生産性はどうなのか気になる。

1本で軽く国産セダン買えそう(笑)


耐久性・・・考えるのは野暮?

No title

外観変わったのか?

No title

最強だな

No title

これは是非ともTop Gearでとり上げてもらいたい

No title

ホイールガリ傷したら終わりだな

No title

カーボンホイールはすでに自転車で使われているけど、クルマ用となると…強度面での不安が残るな
 
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