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日産GT-Rのエンジンを搭載したチェコ産スーパーカーPraga Bohemaが生産開始


2022年11月に発表されたチェコ産Praga Bohema(プラーガ・ボヘマ)
開発には元ロータスF1のドライバーで今年からランボルギーニSC63でハイパーカークラスに参戦するロマン・グロージャンがテストドライバーとして参加し、日産GT-Rの3.8リッターV6ツインターボエンジンを搭載しています。
プラーガボヘマの生産がついに始まり、春には1号車が納車される予定です。
Bohema1 2024-1-17


Bohema3 2024-1-17
プラーガによるとボヘマはGT3マシンと同等のタイムを出せる公道モデルで日産製3.8リッターV6ツインターボエンジンは710馬力/725Nmを発揮、車重982kg
6速シーケンシャルトランスミッションを搭載したまさにレーシングカーです。


Bohema4 2024-1-17
Bohema5 2024-1-17
Bohema6 2024-1-17
最近のスーパーカーのトレンドになりつつなるエンジンスタートボタンなどは天井に付いていてカッコよくインテリアもレーシングカーのように非常にシンプルです、

250 km/h で 900 kg のダウンフォースを発生し公道モデルなのでエアコンなど快適装備も付いていますが、その場合車重は上がるようです。


Bohema2 2024-1-17
Bohema7 2024-1-17

1933年にチェコスロバキアで開催された 1,000 マイルのレースでプラーガ・アルファが優勝してから89周年を記念して89台生産する予定で価格は2億1800万円〜



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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こんなゴミエンジン積んだのを誰が買うねん
イタルデザインが滑ってたやろが

ゴミじゃないエンジンとはなんだい?

1じゃないけど
流石にGT-Rのエンジンじゃ古すぎて
現代のレーシングカーのエンジンには不適だわ
馬力もないし

 

2億だすならウラカンGT3あたりをロード仕様にコンバートした方がいいな
このての車で懸念されるパーツの供給もランボなら問題ないでしょ

そもそもGTーRのエンジンってクレート供給されてなくないか?

No title

GT-Rのエンジンなら信頼性も高いし普段使いも出来そう。
良いエンジン選んだな。

米6
シーケンシャルですけど?

No title

世界最高のV6

GT-R自体はいい車よ
普段使いできて、
車知らない人から型遅れなんて知らないし、
限定モデルが売れ残る不人気車だって知らないから、
いい車に見えるし
4シーターだから経費で落ちやすいし。

GT-R LM NISMO

確かにもういい車だった

VR38は良いエンジンだよなホント
他への供給どんどんやって生産ラインを存続してほしいね

No title

ポテンシャルと耐久性が段違いの名器だからな。光岡とかに供給して
大蛇2とか作らないかな。

どこがいいエンジンなんですか?

あんまりポテンシャルないけど耐久性が高い

他人だから好きにすればいいが
一生懸命アンチ活動する人生じゃなくて良かった笑

わざわざアンチする程ファンもいないだろ

メンテメンテメンテ日産うるさいもんね
そりゃぱないよね

このコメント欄にアンチ頑張ってる奴が居たからそう思ったんだけど、
図星指されて顔真っ赤になっちゃったかな?笑

日産社員がいるな。
フランス人か?

ぼくもそう思います!!!
否定はアンチ!!意見相違はアンチ!!

No title

※19
ワロタw日産社員てw
凄い妄想力ww

そんなに否定されてる訳でもないのに
日産乗りってそんな人種なのか
マツダとかスバルと同じじゃん

No title

VR38DETTばかり注目されて、もはやプラガというメーカーとボヘマという車種が
見向きもされてない件。確かに自動車史に残る素晴らしいパワーユニット。

具体的に誰も答えないあたりでお察しエンジンw

パワーはないし、音がいいわけでもない。
そもそも設計が古すぎて、
耐久性ぐらいしか誇るところないから、
褒め言葉が曖昧なのはしょうがないだろ。

ああ、やはりその程度なんだね
耐久性なら他のエンジンでも語れるからつまりはモブね
よくわかりました
 
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