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ハマーEV vs テスラサイバートラック 一体どちらが速いのか?


サイバートラックよりも1年遅く発表され2021年から発売されているGMCハマーEVとテスラサイバートラック。
この2台はEVピックアップトラック界ではどちらを購入しようかユーザーがかなり迷っている車でもあります。

テスラサイバートラックはポルシェ911よりも速く、ハマーEVもランボルギーニウラカン同等の加速性能を持ちますが一体どちらが速いのかドラッグレースで証明されました。
サイバートラックVSハマーEV 2023-12-3





どちらも最上級モデルのトライモーターを搭載し、テキサス州オースティンのテスラギガファクトリーで行われました。

GMCハマーEVは車重4110kg、1014馬力/1485Nm
テスラサイバートラック・サイバービーストは車重3084kg、845馬力/930Nm

ハマーの方が圧倒的にパワーが多いですがなんとドラッグレースではサイバートラックに負けています。


ちなみに1/4マイルではテスラサイバートラックが11.2s
GMCハマーEVが12.0sでした。

ただ制動距離テストでは4トンを超えるハマーが勝利しています。




Cybertruckimg 2023-12-3

実は2019年の発表当時からスペックが下がって価格が290万円も上がっているサイバートラック。
一番安い(それでも800万円くらい)後輪駆動モデルが1年後に生産開始予定でこれには失望する予約車も居ましたが、
テスラはキャンセルした客に別の車に15万円引きのクーポンも配布しています。
年末に向けてのセールでサイバートラック以外の車種も各種大幅に割引が行われていますが最大のライバルでもあるBYDも割引を行うのでいつ購入するのが一番安くなるのか悩みどころでもあります。




どちらにせよこれから3トン〜4トンを超えるEV SUVやトラックがバンバン登場すると、こんなのに轢かれたら絶対無事じゃないよな。




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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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非公開コメント

No title

いや、まあ…900キロのライトウェイトスポーツにひかれても無事じゃすまないよな。

No title

これをやった後で充電がどれくらい残ってるんですかね?

 

こいつら日本もってくると総重量の関係で1ナンバーの貨物登録だと
現行普通免許では運転できないんじゃね?
 
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