フェラーリ ランボルギーニ ニュース

SF90XXストラダーレは797馬力の4.0リッターV8ツインターボエンジンと233馬力の合計3つの電気モーターを搭載しSF90ストラダーレよりも30馬力多く0-100km/hは2.3秒、最高速度320km/hです。

この電気モーターは7.9kWのバッテリーパックを搭載し、最高時速135km/h、モーターだけで25ｋｍ走行できます。
SF90XXには予選走行モードがあり、コーナーを抜け出す時に電気モーターにブーストがかかり、フィオラノサーキットのタイムを0.25秒短縮させました。


フィオラノサーキットの歴代記録一覧

フェラーリ SF90 XX ストラダーレ: 1:17.309
フェラーリ SF90 アセット フィオラーノ: 1:18.70
フェラーリ・ラフェラーリ: 1:19.70
フェラーリ 812 コンペティツィオーネ: 1:20.00
フェラーリ 296 GTB: 1:21.00
フェラーリ F12 TDF: 1:21.00
フェラーリ 488 ピスタ: 1:21.50
フェラーリ 812 スーパーファスト: 1:21.50
フェラーリ F8 トリブート: 1:22.50
フェラーリ F12ベリネッタ: 1:23.00
フェラーリ 458 スペチアーレ: 1:23.50
フェラーリ 599 GTO: 1:24.00
フェラーリ エンツォ: 1:24.90


SF90ストラダーレは不人気モデルでしたが、SF90XXシリーズは限定車だしそれなりに入手困難なモデルみたい。

799台のクーペが1億2600万円、599台のスパイダーが1億3600万円で販売されました。


XXプログラム最初の公道モデル「フェラーリSF90XXストラダーレ」が世界初公開

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