フェラーリ ランボルギーニ ニュース

これまでのメルセデスベンツのデザインアイコンから大きく変更されたデザインで特にライトがベンツのロゴでもあるスリースターとなって大きく印象を変えています。
航続距離は750ｋｍ（WLTP)を超え消費電力は驚異的な約12 kWh/100 km
800ボルトシステムの高い電力効率で15分の急速充電で400ｋｍ走行可能です。
これはコンセプトカーのVISION EQXXの技術移転による新しいエネルギー効率のおかげでガソリンの燃費で言うところリッター100キロ走る計算になります。



新たなオペレーションシステムMB.0Sを搭載。
このOSはスーパーコンピューターと人工知能を使用し次世代レベルのパーソナライゼーション、安全性、利便性、自動運転を促進します。

また日本でも毎年死亡事故が発生する夏の車内置き去り事件を防止する為、子供の存在検知システムを搭載しリスクを軽減します。



できるだけ小さい画面にこだわるアルファロメオなどと違いメルセデスベンツは大型のMBUX スーパースクリーンを引き続き使用する方向というのがよく分かります。
スポーツカーでも無い自動車にはやはり大きい画面の方が良いのかも？

でもAMG GTのあのでかい画面はダサいよ。








プロトタイプではなくコンセプトなのでこのままの形でCLAが登場する事はありませんが、2024年末までには第3世代のCLAが発売されると言われています。


リッター100キロも走れる計算の電気自動車はこれからの時代とても重宝されるでしょうがどうせオプションだろうし実際発売されるとなるとかなり価格が高くなると予想できます。
これがメルセデスベンツ製EVのエントリーモデルの性能だったら嬉しい。




新しいEクラス オールテレインも初公開




Eクラスワゴンがかつてありましたが、Eクラス オールテレインはその名の通り4MATIC 全輪駆動とAIRMATIC エア サスペンションが標準装備され地上高が上がりオフロード走行に対応したEクラスです。
3.0リッター6気筒ツインターボハイブリッドエンジンを搭載し375馬力を発揮し、0-100km/hは4.7秒で到達します。

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