フェラーリCEOが明かす驚きの事実！新規購入者の3分の1が40歳未満
フェラーリのベネデット・ヴィーニャCEOは一部車種には3年の待機リストがあるにも関わらず供給を増やす予定は無いと語りました。
フェラーリは大量生産せずボリュームを求めないブランドです。クライアントがフェラーリを求めるのはユニークかつ排他的で限定である為と述べ、同社は生産を増やしもっと簡単に儲ける事も可能だがこれは顧客を失望させるだけで意味がないので行わないともブランド戦略を述べています。
フェラーリは昨年13221台生産し、2021年と比較し18.5%増加しましたが、需要は供給を遥かに上回っており、プロサングエやその他モデルは現在3年以上入荷待ちとなっています。
ルカ会長時代のフェラーリは年間7000台以下に抑えてブランド力を高めていましたが、現在はV8やV12以外のモデルも多く存在し新規顧客も多く獲得しているので年間1万台以上生産してもまだ供給が間に合っておらず数年待つことになっています。
エンツォ時代からフェラーリは常に市場の需要より1台少ない車を作るのはあまりにも有名で限定モデルは必ず499台や599台など1台減らしています。
フェラーリはローマなどプロサングエなど新しいカテゴリーの新型車を導入し新規ユーザーに常にリーチしています。
顧客ベースは10四半期連続で拡大しており、新規顧客の30％は40歳未満だと言う事もわかっています。
若者に人気の理由はフェラーリは若者にとって究極の憧れの車であり、手に入れるには決して簡単であってはならない。と言いました。
フェラーリは将来EVも導入する計画で新しい生産工場を建設して居ますが、生産量をどれだけ増やすのかは不明です。
ソニー・インタラクティブエンタテインメント
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