
ブガッティシロンがタイヤを付けずホイールのまま移動しリムが!&メルセデスベンツ、V8エンジン復活するかも
定価で3億円以上もする世界限定450台のブガッティシロン。
ブガッティは何から何までケタ違いの高さで有名で当然タイヤも他の車とは異なり非常に高価です。
このシロンはリムのままトレーラーから降ろされていますが一体何があったんだろうか?

@jpmcars This was expensive. #bugatti #chiron #hypercar #fail #cars #supercar #cartok #carsoftiktok ♬ original sound - Jack
どうやらこのシロンは高速道路走行中に穴にぶつかりパンクしてしまい、修理に運ばれている所の映像だそうです。
シロンに採用されているミシュランのパイロットスポーツカップ2は時速400kmでも車両を安定して走行出来るタイヤですが流石にパンクには勝てません。
パンク後シロンには大きな損傷はありませんでしたが、タイヤの他にホイールも交換が必要ということで、この費用は280万円ほどかかるようです。
お、おそろしい…。ブガッティシロンピュールスポーツのメンテナンスには4年ごとに5000万も掛かる
- メルセデスベンツ、EクラスとCクラスにV8エンジンを復活する事を検討

メルセデスベンツは近年AMGモデルでも4気筒ハイブリッドエンジンを採用するなどし、V8エンジンのラインナップをどんどん減らしています。
どうやらメルセデスベンツは2026年にもCクラスとEクラスにV8エンジンを復活させる事を検討しているようです。
その理由はライバルであるBMWはV8ハイブリッドエンジンのM5やアウディもRS6やRS7ではV8エンジンを提供し続けている為、V8エンジンを提供していないのはメルセデスだけになってしまいます。
メルセデスベンツは現在SクラスやAMG GT4ドアクーペなどに4.0リッターV8ツインターボエンジンを提供していますが、どうやらこのエンジンをCクラスとEクラスにも2026年からAMGバージョンに復活させると言われています。
メルセデスベンツもいつV8エンジンが終わってしまうか分からない状況でしたが、ライバルがV8モデルを作り続けているのでどうやらやめられない模様。
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