フェラーリ ランボルギーニ ニュース

3年前の発表当初はLMP1マシンと同じスペックを持つ2.0リッター3気筒ツインターボエンジンに3つの電気モーターを搭載し1700馬力でしたが、新たにジェスコに搭載されている5.0リッターV8ツインターボエンジンのオプションも発表しました。

なんとV8バージョンではE85燃料を使用した際に2300馬力、出力重量比は 0.77となっています。
このオプションの価格は5600万円！

V8エンジンに変えるだけでフェラーリやランボルギーニのV12モデルが買えます。
また、V8モデルには最速のシフトチェンジかつDCTよりも軽量9速マルチクラッチクラッチギアボックス「ケーニグセグライトスピードトランスミッション」が追加されています。
もちろん発表当時の3気筒エンジンも購入可能です。




リアウイング、延長フロントスプリッター、Sダクトなどの空力パーツを追加する「ゴーストパッケージ」をオプション設定することができる。このパッケージは、車をよりアグレッシブにするために、フロントのトランクスペースを取り除き、実用性を低下させます。





V8モデルはほぼ中身ジェスコですね。
しかも電気モーターも付いて総出力はジェスコよりも強力な2300馬力。
2リッター3気筒ハイブリッドエンジンでも1700馬力で十分ですしV8モデルではどれだけ重量が上がるのかも気になりますね。

ジェメーラのプロダクションモデルが発表されましたが、納車にはまだ先で、2025年ごろからデリバリーが始まります。


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