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元々Cao Cao 60は60秒でバッテリー交換が可能という充電時間の弱点を無くした電気自動車で一般販売はされておらずライドシェアカーとしてサービスが今年から始まったばかりです。

交換式バッテリーのメリットはなんと言っても充電時間が無くすぐバッテリーが交換できるのが魅力ですが、取り外し式となっている以上、このようなトラブルが少なからず発生してしまうデメリットもあるのでまだ一般向けには販売されていません。



バッテリーを車体下なんかに配置せずフロントかリアのトランクに載せろよと思う人が出てくるかもしれませんが、
バッテリーと言うのは車の最も重い部品で前後などに置くとバランスが崩れるし衝突事故を考えると車体下以外選択肢がありません。

今回なぜバッテリーパックが脱落してしまったのか不明ですが、走行中の振動でバッテリーを固定しているボルトなどが緩んで落ちてしまったのか下側の固定部分が損傷したのかは不明です。

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