フェラーリ ランボルギーニ ニュース

マクラーレン・レーシングのCEO、ザック・ブラウンは、以下の言葉で熱く語りました。

「レースファンがマクラーレンのクラシックなクロームカラーリングを熱愛していることは、皆さんもご存知の通りです。そこで、Google Chromeは、イギリスGPでのチームの歴史を称え、この象徴的なカラーリングの要素を復活させることを考えました。私たちはファンの期待に応えることができるという点で非常に興奮しています」

この活気に満ちた取り組みは、多くのファンにとって素晴らしい思い出になることを確信しています。それをホームレースのトラックで目にすることが待ち遠しくてたまりません。

新しいカラーリングは、ノリスとピアストリのための特別なデザインのヘルメット、新しいブーツ、そしてレーシングキットで完成しています。



ボーダフォンがスポンサーじゃないので赤が使用されずオレンジだから違和感あるな。
当時のマクラーレンはメルセデスのエンジンを積んでいたしルイス・ハミルトンとジェンソン・バトンがドライバーだったから本当に強かった。

カラーリングはクロームシルバーでピットクルーのヘルメットもみんなクロームシルバーで異様なかっこよさを持っていてスポンサーロゴの「愛国者」もカッコ良かったし2008年くらいのF1車体デザインが一番カッコ良かったしV10エンジンも最高だった。
ちなみにこの後にマクラーレンホンダが2015年から復活すると案内され世界中のファンが注目しましたが、結果はホンダのクソGP2エンジンのせいで散々な結果に。

当時のカスタムもボディをクロームシルバーにラッピングするのがめちゃくちゃ流行っていましたね。




F1ドライバーらは死亡事故を防ぐためにスパフランコルシャンサーキットのレイアウト変更を求める

先日オランダ人F2ドライバーが18歳の若さで亡くなったスパフランコルシャンサーキット。
2019年にも同じ箇所でF2ドライバーのアントワーヌ・ユベールが事故でなくなりこの4年間で2度の死亡事故が発生しています。
他にもスパ24時間耐久レースなど大きなイベントでも必ず大きなクラッシュが発生しており、過去に何度もスパのレイアウトを変更する動きが見られていましたが、今回の死亡事故がきっかけで改めてコースレイアウトの修正をF1ドライバーらが求めています。


先日の死亡時の時はコース上に大雨が降ったため、アルペンレースによるフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権は開催すべきではないと全員が判断した。ランス・ストロールは、このターンは危険だと述べ、オー・ルージュとそれに続くライディヨンのレイアウトの変更を要求しています。

またマックス・フェルスタッペンとフェルナンド・アロンソは、FIAは雨天走行時に車から発生する水しぶきを減らす方法を見つける必要があると述べた。

FIAはシルバーストーンGPでドームを付けたホイールでどれだけ飛沫がどの程度減少するかテストする予定です。


【訃報】スパ・フランコルシャンで開催されたレースで18歳の若手がドライバーが亡くなる

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