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名前はSF90LMなのかはまだ不明。
こちらはクーペ版でフェラーリのスペチアーレモデルでは美しさを保つためにこれまで絶対にリアウィングを付けず技術でダウンフォースを確保していましたが、ついにリアウィングが付いてしまいました。
もうこうなったらフェラーリらしさが消えMANSORYのカスタムカーっぽい。




同時公開されたSF90LMスパイダー。

スペックやモデル名など明日以降正式発表されるでしょうが、
フルカーボンボディ、カーボンホイール、アップデートされた軽量バッテリーセルなど使用し、
SF90アセットフィオラノパッケージよりも50 ～ 70kg 軽量
パワーに関しては 44 馬力増加して 1,030 馬力に達すると予想されており、
0-100km/hが 2.3 秒、0-200km/h が 6.5 秒になると予想されています。

これまで360チャレンジストラダーレ、430スクーデリア、458スペチアーレ、488ピスタなどリアウィングを付けなくともフェラーリの技術で強力なダウンフォースを発生させながらも美しいクーペスタイルを維持していましたが、フェラーリがついにリアウィングをスペチアーレモデルに付けてしましました。

今後ハイパフォーマンスモデルは全てウィングが付いてしまうんだろうか？
現在SF90LMと同時に開発中のラフェラーリ後継モデルの開発車両もリアウィング付いてたしF50以来久しぶりに付きそう。

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フェラーリ公式からティザーも解禁。
明日正式にデビューします。

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