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BMWツーリング・クーペのプロポーションは1940年代にミッレミリア耐久レースで優勝したBMW328ツーリングクーペを彷彿とさせます。

電動ルーフだったZ4を手作りでシューティングブレーキに変更しスポーティでエレガンスなデザインを強調しています。
インテリアでは、イタリアのメーカー、ポルトローナ・フラウ社の精巧に作られた革の表面が贅沢な雰囲気を作り出しています。座席の後ろのコンパートメントには、急な旅行に備えて荷物を収納するのに十分なスペースがあります。ラゲッジ自体もモデナのスケドーニ革工房で独占的にカスタムメイドされました。






キドニーグリルのデザインもZ4のドットパターンから縦のスラットに変更されています。
二人乗りではありますが荷物スペースが追加されエンジンはZ4やGRスープラと同じ3.0リッター6気筒ツンターボエンジンを搭載し340馬力/500Nmを発揮します。

BMWは過去にZ3の派生バージョンにZ3 Mクーペと言うシューティングブレーキモデルを発売しましたが、残念ながらZ4ツーリングクーペは発売される事はありません。




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