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ヴァーダントグリーンのエクステリアには、ムーンビームレーシングストライプがあしらわれ、グリルにはBentley Speed 8の優勝を祝う#7 of 2003が掲げられています。また、Bentley Rotating Displayには、2003年ル・マンで優勝した#7 Bentley Speed 8のエンジンのバルブが収納されています。

インテリアの特徴には、6つの勝利の花輪の筋膜インレイ、スピード8シルエットトレッドプレート、デジタル24時間時計が含まれます。これらのディテールは、ル・マンでの6回の勝利を称えてデザインされたものです。

ベントレーの限定車「ル・マンコレクション」は、共通の歴史を持つ最初のル・マンから100年を迎える今年の発売に合わせ、ファンにとっては待ち望まれるアイテムになるでしょう。






ベントレーがル・マン 24 時間レースでの勝利から20年経過し、ルマン24時間耐久レース100周年を迎えたことを記念して、限定版のコンチネンタル GT クーペとコンチネンタル GTCが作成されました。
これらの車両は、現代で最も成功した12気筒エンジンであるBentley W12エンジンを搭載しており、ル・マンで優勝したSpeed 8 #7のデザインを反映したユニークなエクステリアとインテリアのディテールを備えています。

さらに、これらの車両には、タッチスクリーンやデュアルベニヤ、アナログダイヤルなどを選択できる3方向ベントレー回転ディスプレイが装備されており、特注の文字盤デザインで24時間表示のデジタル時計が搭載されています。 Mullinerによって作成されたコレクションは、2003年にル・マンで優勝したダークグリーンのSpeed 8レーシングカーからインスピレーションを得ており、エンジンから48のアーティファクトが作成されるために分割されています。これは、ベントレーとル・マン24時間レースの間の長く輝かしい歴史への心からの賛辞となっています。



ベントレーのコンチネンタル GT クーペとコンチネンタル GTC の限定版である Le Mans Collection には、Bentley の名高い 6.0 リッター W12 TSI エンジンが搭載され、最高出力は 659 PS (650 bhp)、トルクは 900 Nm (664 lb.ft) です。これにより、最高速度は 208 mph (335 km/h)、0-60 mph は 3.5 秒 (0-100 km/h は 3.6 秒) という高い性能を発揮します。

また、3 チャンバー アクティブ エア サスペンション、Bentley Dynamic Ride、アダプティブ ダンピング、オール ホイール ステアリング、バリアブル エレクトロニック スタビリティ コントロール、そしてオプションの新開発のカーボン セラミック ブレーキやエレクトロニック リミテッド スリップ ディファレンシャルなど、4 つのシャシー テクノロジーが組み合わされており、高い俊敏性とパフォーマンスを実現しています。




アナログ時計がデジタル時計になっちゃったのは少し残念ですね。
ベントレー・スピード8のオマージュモデルなのでV8エンジンなのかと思ったらV12エンジンを採用。
これはベントレー製W12エンジンの寿命が少ない今V8よりもW12の方が希少性も高いし需要ありそう。

価格は不明ですが48台しか生産されないので相当高そうです。

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