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コルベットE-RayがフェラーリF8とランボルギーニウラカンを無双


今年からいよいよ生産開始される初のハイブリッドモデルとなるシボレーコルベットE-RayとランボルギーニウラカンEVO RWDスパイダーとフェラーリF8スパイダーとのドラッグレース対決の様子が公開。

コルベットE-RayはZ06よりパワーは劣りますが、加速性能はコルベット最速モデルとなっており495馬力の6.2リッターV8自然吸気エンジンと160馬力の電気モーターを組み合わせ655馬力を発生させます。
コルベットeray2 2023-3-24



フェラーリF8スパイダーは3.9リッターV8ツインターボエンジンを搭載し720馬力/770Nm、車重1656kg
ランボルギーニウラカンEVO RWDスパイダーは5.2リッターV10エンジンを搭載し640馬力/600Nm車重1666Kg

ウラカンはパワーも低く軽くもない為ドラッグレース向きではないので当然一番遅いわけですが、コルベットE-Rayは655馬力、車重1780kgでしたがフェラーリよりも速い結果になりました。


シボレー コルベット E-Ray 2023-3-24
コルベットeray1 2023-3-24
フェラーリとランボルギーニは後輪駆動だったのに対しコルベットは全輪駆動だった事で加速も優れていたようですね。
けどサーキットではパワフルで軽量なフェラーリF8の方が速そう。

コルベットの最大の魅力はその性能よりも遥かに優れたコスパ。
すでにE-Rayも人気商品となっており、扱っているディーラーではiPhoneみたいに徹夜組が出ているほど人気です。

【乗るしかないこのビッグウェーブに】コルベットE-Rayを予約する為、キャンプしながら並ぶ信者



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
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