【世界で最もパワフルなマッスルカー】1,025馬力のダッジ チャレンジャー SRT デーモン 170 デビュー
ダッジは、世界で最も速く、最も強力なV8エンジン、最も強力なマッスルカー、2023年モデルの「ダッジ チャレンジャー SRT デーモン 170」を発表しました。
スーパーチャージャー付きの6.2リッターV8エンジンは非常に強力でレース用のE85燃料を使用すると1025馬力（通常のガソリンでは900馬力）
わずか1.66 秒で60マイルに達し、2.004 g という生産車の中で最高の G フォース加速を実現します。
ダッジ チャレンジャー SRT デーモン 170 は、7 番目で最後のダッジ「ラスト コール」スペシャル エディション車で、史上初の 8 秒ファクトリー マッスルカーです。
モデル名の「170」はE85燃料の170プルーフ（アルコール濃度）から由来しています。
北米市場向けに3000台、カナダ市場向けに300台と合計3300台のみ生産される最終モデルです。
価格は1270万円〜
チャレンジャー SRT デーモン 170 は、151.17 mph で NHRA 認定の 8.91 秒で 1/4 マイルを走ります
ドラッグ ストリップでフル パフォーマンスを発揮した結果、安全ケージとパラシュートなしで 9 秒未満の 1/4 マイルを走ったとして、NHRA 違反の手紙「禁止」を受けました。
ワイルドスピードICE BLAKEでデビューしたチャレンジャーSRTデーモンに2023年モデルとして登場したデーモン170。
1025馬力と世界で最も強力なV8エンジンを生み出すため、カムシャフト以外ほぼ一新されています。
車の機能としては接触面を増やすためにリアサスペンションを改良し、特許出願中の TransBrake 2.0 には、トルク シェイピング機能が含まれています。これは、競争力のあるドラッグ レースで使用される技術であり、ドライバーとのやり取りが簡単になり、事前に設定されたトルク制限をダイヤルインできます。
また、独自のドラッグ モード サスペンションは、ドラッグ キャリブレーション用に最大の前進ドライブとカスタム レース設定を提供します。
エンジンを冷却する為にエアコンを使用するなどドラッグレースに特化したザ・マッスルカーでこのV8スーパーチャージドエンジンもいよいよ別れを告げ、電化を迎えます。
量産車で最も強い2.004G加速を誇り、1.66秒で60マイル（時速96km/h）と言う爆発的な加速はブガッティシロンやリマックネヴェーラをも凌ぎます。
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