フェラーリ ランボルギーニ ニュース

フェラーリの特許ではスラスターに5つのノズルがあり約5000ニュートン出せる計算です。
このスラスターによって車重は40kg〜45kg増加すると見積もられています。



車の性能を向上させるガススラスターはフェラーリの特許では700 ～ 900 bar、または 10,000 PSI ～ 13,000 PSI が必要であると書かれています。
テスラのスラスターではガスをロケットのように噴射することで加速性能やコーナリング性能をアップさせていますが、
フェラーリの特許出願ではこれらの他にも車体と路面の間に空気を起こり込み真空状態にする事でグランドエフェクトやベンチュリー効果を生み出すGMA T.50のファンシステムの様な効果もある様です。


フェラーリは伝統的に公道を走るパフォーマンスカーには美しさを犠牲にするリアウィングを付けなくとも同じような効果を与える技術をこれまで発表しているので、今回の特許出願でも将来のパフォーマンスモデルに採用される技術なのかもしれません。

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