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中国の電気自動車がついに縦列駐車をせず駐車出来る神システムを発表!こりゃ日本は勝てんわ


日本市場にも正式に参入を決めた中国のBYDは新型電気SUV「Yangwang U8」を発表。
各ホイールに独立した電気モーターを搭載し合計出力は1000馬力を超える電気自動車でなんとこれまで不可能だった横走りを実現。
これで表参道のような交通量の多く狭い場所でも縦列駐車が簡単に出来るようになりました。
中国電気自動車 2023-1-7



GMCハマーEVには後輪ステアリング機能が付いたクラブウォークモードと呼ばれる斜め横に走れる機能がありますが、これは一体どういう仕組みで真横に移動できるのか不思議ですし、めちゃくちゃ便利な機能です。

メルセデスベンツも現在開発中のEQGでは各ホイールにモーターを搭載しているのでその場で360度回転できますがYangwang U8は360度ターンに加え横走りも可能です。

横走りの仕組みは4輪それぞれが異なる方向に回転する事で車輪間の速度差が生まれ車が真横に移動できるようになっています。

@alemonterotech

Yangwang marca de lujo de BYD anunció su primer SUV todoterreno Yangwang U8. Cuatro motores eléctricos uno en cada rueda le dan una potencia de 960 kw y 1680 No de torque. Aceleración en menos de 4 segundos. En las pruebas el vehículo tuvo retros en nieve, desierto y hasta acuático al cruzar un lago.

♬ original sound - Ale Montero Tech

開発車両では360度ターンの他、IP68防水対応で浅い川の中でも問題なく走行できるまさにSUVのような走りができる電気自動車となっています。




BYD NVIDIA2 2023-1-7
BYD NVIDIA1 2023-1-7

BYDはNVIDIAとパートナーシップを発表し、車内でゲームをプレイできるようにもなります。


ちょっと中国製EVやばくないですか?
そりゃヨーロッパメーカーが法律で関税掛けろって言うわけだ。
こんなん絶対日本メーカー勝てん。

免許取ってから一度も縦列駐車した事ない人もいるくらいだしこれは便利過ぎる。
EVでも勝てない、自動運転でも勝てない、価格でも勝てない、デザインでも勝てないって本当自動車もスマホや家電メーカーの様な事になり得るだろ。

しかも日本って200Wの急速充電が法律で禁止されているってほんと終わってる。(法改正の流れはある)


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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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フランスでは14歳以上は免許なしで小型EVが運転できる。
日本では電動キックボードは危ないんじゃないか?と議論が起きる。
個人も会社も自治体も政府も保守的すぎるから世界から置いてかれるんだよ。

ロボット向けにこれと同じ横移動できる車輪あるよね
コンセプトカーだからできるけど市販は不可能だよ
 
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