限界突破の究極のトラック専用ハイパーカー フォード GT MK IV デビュー
転売ヤーが大儲けした事で話題のスーパーカー、フォードGTにまた新たな限定モデルが登場しました。
2019年に世界限定45台、1億2900万円で発売されたサーキット専用モデルの「フォードGT MkII」をさらにパワーアップさせありとあらゆる制限を突破した究極のサーキット専用マシン「フォード GT MK IV」が最後のモデルとして発表されました。
2023 フォード GT Mk IVは1967年に作られたオリジナルのGT Mk IVレースカーに敬意を表し67台のみ生産されます。
2023 フォード GT Mk IV は、最終的なサーキット専用モデルとして、フォード GT の最高レベルのパフォーマンス、ハンドリング、高度なテクノロジーを提供するために、独自のエンジンとトランスミッション、空力設計、ホイールベースの長いシャーシのおかげで、オールインされた究極のフォードGTです。
3.5リッターEcoBoostエンジンは800馬力以上と同じくトラック専用のMkIIより100馬力アップ、公道モデルから153馬力アップしています。
レース用トランスミッション、カーボンファイバー製の「ロングテール」ボディ、Multimatic のアダプティブ スプール バルブ (ASV) サスペンションを備えており、ヘッドライトは削除されボンネットも専用デザインに変更されワイドボディ&ロングテール化され、エアロホイールカバーも装着されています。
10月に公開された最後の限定20台のGT LMエディションを発表し、年内に1350台完全に生産終了すると思っていましたがまさかのもう一度サーキット専用モデルを出すとは思わなかった。
こちらも誰でも購入できると言うわけではなく、フォードGT所有者から選ばれた顧客のみ購入する事が可能です。
400%もダウンフォース性能が上がったフォードGT MkII、1年にわずか15台しか生産しない為転売ヤー大儲け
最後のファイナルラストモデルとなるフォードGT LMエディションがデビュー 年末までには生産終了決定
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