【チート使うなｗ】ウラカンステラートVSウラカンSTO
いよいよ今夜デビューする最後のV10エンジンモデル「ランボルギーニ・ウラカン・ステラート」
その最新ティザーでニュルブルクリンクでハイパフォーマンスモデルのウラカンSTOとのレースシーンが公開されています。
ステラートはオフロード走行にも特化したスーパーカーでこれまで「コンクリートを超えて」と予告を出していましたが、その意味がこの映像で明らかになります。
@lamborghini Beyond the concrete: Nürburgring Nordschleife edition.
♬ suono originale - Lamborghini
ウラカンSTOを運転するのは元CTOで同社のエンジンの開発を行い現在はモータースポーツ部門副社長Maurizio Reggiani
ステラートを運転するのはのアウディから転職してきた現CTOのRouven Mohr
ステラートはオフロードにも対応したウラカンですが実際にはどっちがタイム速いんだろう？
こちらが2019年に発表され実際に作られたステラートコンセプト。
既にイタリアで偽装されていないステラートが目撃されているしオフィシャル画像も公開されているのでデザインに大きな違いは出ませんが、価格はこれまでで一番高くなる事が予想されます。
ウラカンシリーズ最後の派生モデルでランボルギーニでは最後のピュアエンジンモデルと言う事もあり欲しいと思う人は非常に多いと思います。
本日マイアミで公開ということなのでまだ時間がわかっていませんが日本時間だと明日早朝以降になりそうですが、現地からのリーク写真は必ず今夜中に出てくるでしょう。
911ダカールのライバルとなるランボルギーニウラカンステラートがデビュー前に公道で目撃される
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