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GT4レーサーのアップグレード版トヨタGRスープラGT4 EVOデビュー


TOYOTA GAZOO Racingは日米欧で、通算100回を超える表彰台を獲得したレース専用車GR Supra GT4をベースに更にブレーキ、ハンドリング、エンジン性能を向上させたエボリューションモデルとなるGR Supra GT4 EVOを発売しました。
GR Supra GT4 EVO5 2022-10-28


GR Supra GT4 EVO3 2022-10-28
具体的な強化された部分はブレーキ部品の改良と、ABSセッティングの変更、KW社の最新技術により最適化されたアブソーバーとスタビライザーバーの仕様・特性見直しにより、ハンドリングとコーナリングスピードが向上しました。

さらに、冷却効率の向上などにより、3.0リッター6気筒ターボエンジンの出力の向上と、エンジン回転数に応じたスムーズなトルク発生カーブを実現。サーキット走行時にドライバーが、意のままに操ることができる、より正確でリニアな車両応答を実現しました。

GR Supra GT4 EVO4 2022-10-28
GR Supra GT4 EVO1 2022-10-28



こちらがベースモデルとなったこれまでのスープラGT4。
GRスープラGT4 EVOの価格は日本円で約2730万円〜
既にGRスープラGT4を所有しているユーザーにはEVO仕様に変更可能なアップグレードキットの発売も予定されています。


GRスープラGT4 EVOは2023年1月末に開催されるロレックスデイトナ24時間耐久レースでデビューします。


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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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どこぞの金太郎飴ドイツ車とは違う
インパネも惚れ惚れする

ドイツ車を貶したいだけの底辺日本車信者君
金太郎飴という単語が気に入っちゃった模様(笑)

ドイツ車にぴったりな形容詞だからな=金太郎飴

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