フェラーリ ランボルギーニ ニュース

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白いシャツのプライベートドライバーの男性が青いシャツのプライベートドライバーに運転を代わろうとした所、パーキングの効きが甘かったのかミッションも1速に入ったままだったのでそのまま車は進んでスクーターに激突。
反対車線から黒いシャツのオーナーらしき人が激怒しています。


ホテルの係員って言ってる人も居るけど、モナコの高級ホテルなのに私服で働かないと思うよ。
ナンバーを見ても分かる通り、中東のラフェラーリオーナーが雇ったと思われるプライベートドライバーが操作を誤って事故を起こしています。



ケーニグセグCC850のマニュアルギアボックスはシミュレートされたギアボックスだった事が判明

ボディはCC8Sですが中身はジェスコなモダンハイパーカーのCC850。
CC850にはクラッチペダル付きの6速マニュアルギアボックスを搭載しています。

ケーニグセグはハイパーカーのMTは規制やその他起因によりいかに生産が難しかったか述べていますが、
実はこのMTの中身はジェスコに搭載されたマルチクラッチトランスミッションの9速ATがMTの動作をシミュレートしています。

ケーニグセグが開発したシミュレートシステムにより、ちゃんと足でクラッチ動作しないとエンストし本物のマニュアルトランスミッションと同じ様に動作できる様になっています。

9速ATが6速MTになっていますが、運転モードの切り替えでギア比を変更できるので全てのギアにアクセス出来ますし、レバー右下のスイッチでクラッチ操作を必要としないATモードで運転もできます。

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