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【最後のW16エンジンモデル】ブガッティW16 ミストラルが6億8700万円で発売するも既に完売


昨日リーク記事を紹介しましたが、ブガッティはシロンをベースとしてロードスター「ブガッティW16 ミストラル」をワールドプレミアしました。
タイプ 40、タイプ 41 ロワイヤル、タイプ 55 ロードスター、タイプ 57 ロードスター グランド レイド、さらにはタイプ 57SC コルシカ ロードスターなど過去のブガッティ製ロードスターからインスピレーションを受けたモデルです。
W16ミストラルは世界限定99台、価格は日本円で約6億8700万円。
2024年から納車が予定されており、既に完売済みです。
ブガッティW16ミストラル3 2022-8-20


ブガッティリマックのメイトリマックCEOは次の様に述べています。
「これまでに製造されたすべてのブガッティ車の 40% 以上がオープントップのデザインであり、今日に至るまで世界中で尊敬されているパフォーマンス アイコンの長い系譜を確立しています。シロン1の時代には、今日までロードスターはありませんでした。そのため、象徴的なエンジンの力強いパフォーマンスを体験するためのまったく新しい方法に対するクライアントからの膨大な需要に後押しされて、W16 ミストラルの導入はこの遺産を継承します。W16 ミストラルは、1 世紀以上にわたるオープン トップの伝説にインスパイアされた、ブガッティ ロードスターの物語の次の章を開きます。」
ブガッティW16ミストラル2 2022-8-20
ブガッティW16ミストラル1 2022-8-20
W16ミストラルはシロンの発展形ではなく、自由、エレガンス、スピードを連想させる名前が必要でした。
名前の由来はヴェイロンから継承されているW16エンジンを搭載した最後のモデルでもあり、南フランスのコートダジュールのシックな街を通り、ローヌ川流域から地中海へと吹く強力な風、ミストラルから由来され「W16ミストラル」と名付けられました。



ブガッティW16ミストラル4 2022-8-20
フロントデザインはグランドレイドのV型フロントガラスを取り入れたデザインになっています。
Sピラーを包み込むようなカーブが入ったフロントガラスはサイドウィンドウにシームレスに溶け込みバイザー効果を発揮する機能があります。


ブガッティW16ミストラル8 2022-8-20
事前情報通り、エンジンはシロンスーパースポーツ300+で使用された8.0リッターW16クワッドターボエンジンで1600PS/1600Nmを発揮。
サーキット専用ハイパーカー、ボリードでも採用された戦闘機をモチーフとしてX型のテールライトを採用、
これにより吸気口と排気口の間に圧力降下が生じ、強力な W16 の中温冷却回路を最も効果的に管理するのに役立ちます。




ブガッティW16ミストラル6 2022-8-20
ブガッティW16ミストラル7 2022-8-20
インテリアは中央にあったCのアーチは取り外されていますが、ほとんどシロンと変更ありませんが軽量チタンや削り出しのアルミニウムコンポーネントの他、柔らかいレザーなど最高の素材を使用。



ブガッティ最後のロードスターだったヴェイロン16.4グランドスポーツヴィテッセは2013年に254.04 mph (408.84 km/h) を出して世界記録を作ったときのW16エンジンは1200PSでした。
ミストラルのW16エンジンは2019年にシロンスーパースポーツ300+が304.773 mphの量産車世界最速記録を作りましたが、W16ミストラルもおそらく490km/h近く出せるスペックを持っていそうです。

ブガッティリマックはこれが最後のW16エンジンモデルと発表しており、今年1月にはシロンシリーズ全450台が全て完売したと発表しているので来年以降このような新モデルは出ない可能性があります。


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