フェラーリ ランボルギーニ ニュース

ローマスパイダーなのかアペルタなのかまだ名前は不明ですが、クーペ同様に3.9リッター V8ツインターボエンジンを搭載し620PSとパワースペックに変更はなく、コンバーチブル化した結果、重量が50kg〜100kg増加し加速度も0.1秒ほど遅くなり、価格も上がる事が予想されます。




フェラーリローマは鍵のデザインやインテリアデザインなどこれまでのフェラーリから大きく変わった次世代デザインを採用した最初のモデルでした。



ポルトフィーノMは2020年に発表されたモデルでポルトフィーノのModificata（モディファイ）モデルです。
SF90やローマの最新技術を搭載しクラッチモジュールが20％小さくなった8速ギアボックスを採用しています。

ローマスパイダーが出るとなると最初っからポルトフィーノの後継モデルとして出しとけよって思ってしまったんですが、
今後はクーペとコンバーチブルのローマ、コンバーチブルだけのポルトフィーノという構成になるのか？

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