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BMWは2020年からオートハイビームやアダプティブクルーズコントロール、ナビサービスなどサブスクリプションサービスを徐々に開始しています。
既にイギリス、ドイツ、ニュージーランド、南アフリカではオンラインストアで各サービスのサブスクが始まっています。
※この画像はBMWイギリス

シートヒーターのサブスクは既にテスラが初めており、BMWはこれに追随する形です。
BMWの場合は日本円で約2467円/ひと月、2万4000円/1年間、4万1000円/3年間、5万1000円/無制限とサービスを展開しています。

もちろんシートヒーター以外にもヒーター付きステアリングや車載カメラ、電気自動車には車内スピーカーからなる擬似エンジン音もなんでもかんでもサブスクです。


メルセデスベンツもSクラスで後輪操舵がサブスクになったり、トヨタも昨年末にはキーフォブのリモートスタート機能に月額料金が掛かったりとこれまで普通に使えていたサービスがどんどん課金しないと使えなくなってきています。


これら自動車のサブスクサービスは頭イカれています。
そもそも自動車の殆どが駐車場に置いてるだけで1日全く乗らない日も多いのにシートヒーター使うのに課金しないとダメなんてBMWはサブスクサービスの意味を理解していません。これはサブスクじゃなくてただのロック解除費用です。

自動車がインターネットなんかと繋がるようになってしまったからこういったユーザーを舐めきったサービスが生まれてしまいました。

未完成のバグのあるソフトウェアを搭載し、改悪アップデートなど自動車にインターネットなんか繋ぐとロクな事にならない事がよく分かります。

トヨタ車のリモートスタート機能に月900円も掛かるサブスクサービスが始まり大炎上

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