リアウィングレスのプジョー9X8ハイパーカー、無事モンツァ6時間耐久テストをクリア 次は富士へ。
来年のル・マン24時間耐久レースにハイパーカークラスに参戦するプジョー9X8。
モンツァサーキットで行われたモンツァ6時間耐久レースに実践さながらのテストに参加し無事チェッカーフラッグに到達しました。
このテストではプライベートテストではシミュレート出来なかった様々な条件下で貴重な経験値を得て完璧な結果とはいきませんでしたが、たくさんのことを学ぶ事ができました。
プジョー9X8ハイパーカーは予選では気温30℃の中、1分37秒253と5番手のタイムを記録。
＃93と＃94の2台体制で決勝レースに初めて参加しました。
初めての実践となった9X8は6時間の間に度々トラブルに襲われ、93号車がリタイア。94業車が総合33位でチェッカーを受けました。
プジョー9X8ハイパーカーは2.6リッターV6ツインターボエンジンを搭載した後輪駆動、ハイブリッドシステムは特注の高性能200ｋWの電気モーターを搭載し前輪が電気モーターで駆動します。
車重はわずか1,030kgと超軽量でレーシングカーでは素早く安定してコーナーを脱出する為のリアウィングを排除した珍しいレーシングマシンです。
リアウィング無しではまともにコーナーも曲がれないだろうと思っていたけど、そんな事もなく驚きの走りでデビューした
プジョー9X8ハイパーカー。
次の実践テストは9月の富士6時間耐久と11月のバーレーン8時間耐久レースに出場します。
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