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ヴェイロン16.4スーパースポーツ・ワールドレコードエディション

2010年に時速431km/hを突破した初めてのプロダクションカーとしてギネスに認定された車。
W16クワッドターボエンジンは1200PS/1500Nmを発揮します。
世界限定5台のみ発売。


ヴェイロン16.4グランドスポーツヴィテッセ

3年後の2013年に世界最速のコンバーチブルとしてデビュー。
オープンカーの量産車としては初めて408.84 km / hを突破、この挑戦には中国人オーナーのAnthonyLiuによって達成されました。
世界限定8台のみ発売。

実はこの頃から最高速度へのチャレンジでケーニグセグとヘネシーが参戦し最終的にはヘネシーにクーペとロードスターともに記録更新されています。



シロンスーパースポーツ300＋

2019年夏、シロンスーパースポーツ300＋はかつてロードカーでは決して到達できないであろう速度レベルまで到達しました。
ヴェイロンと同じ8リッターW16クワッドターボエンジンは1600PSまで到達し時速300マイルの壁を初めて突破した量産車として記録を更新。
通常のシロンより25cmロングテール化させ最高速度挑戦に向けボディデザインも変更。
世界限定30台のみ発売。

実際には時速304.773マイル（490.484km/h）を突破しこれまでライバル達は300マイル突破を目標に開発していましたがシロンにより時速311マイル（500km/h）と新たなベンチマークとして開発しています。


ブガッティは490.484km/hを突破した事であまりに危険な為、最高速度への挑戦はもう終了しています。

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