
第100回パイクスピークヒルクライムでアキュラインテグラレーサーがデビュー決定
26日から開催される記念すべき第100回パイクスピークヒルクライムヒルレースで今回もアキュラは次世代のインテグラレーサーをアキュラ初のレースカーにインスパイアされたカラーリングでデビューします。
他にも生産終了するNSXタイプSなど5台のマシンが記録に挑戦します。

参加車種、ドライバー、カテゴリー
2022 NSXタイプS Renee Brinkerhoff オフィシャルのペースカー
2023 インテグラ Paul Hubers エキシビジョンクラス
2022 NSXタイプS James Robinson タイムアタック1クラス
2022 NSXタイプS Nick Robinson エキシビジョンクラス
2023 TLXタイプS Jordan Guitar エキシビジョンクラス
2023 TLXタイプS Justin Lumbard タイムアタック1





ターボチャージャー付き1.5リッターエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載した次世代のアキュラインテグラは、ホンダパフォーマンスディベロップメント(HPD)パーツカタログから供給されるアップグレードされたブレーキ、サスペンション、ディファレンシャルを備えた最初のモータースポーツ競争に備えています。変更には、バネ下重量を減らす軽量の18x9インチHREホイールも含まれ、245シリーズのピレリレーシングスリックタイヤは、接地面とコーナリンググリップを向上させます。
また、今年のイベントでデビューするのは、これまでで最もパワフルで最高のパフォーマンスを発揮する、限定生産の2022 NSXTypeSの2つのレース対応バージョンです。多数のパフォーマンスアップグレードを装備したこれらのミッドエンジンスーパーカーは、2020年にジェームズロビンソンによって設定された現在のハイブリッド燃料クラスの記録(10:01.913)を含む、以前の記録を破ろうとしているジェームズとニックロビンソンの兄弟によって運転されます。
2022 NSXタイプS Renee Brinkerhoff オフィシャルのペースカー
2023 インテグラ Paul Hubers エキシビジョンクラス
2022 NSXタイプS James Robinson タイムアタック1クラス
2022 NSXタイプS Nick Robinson エキシビジョンクラス
2023 TLXタイプS Jordan Guitar エキシビジョンクラス
2023 TLXタイプS Justin Lumbard タイムアタック1





ターボチャージャー付き1.5リッターエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載した次世代のアキュラインテグラは、ホンダパフォーマンスディベロップメント(HPD)パーツカタログから供給されるアップグレードされたブレーキ、サスペンション、ディファレンシャルを備えた最初のモータースポーツ競争に備えています。変更には、バネ下重量を減らす軽量の18x9インチHREホイールも含まれ、245シリーズのピレリレーシングスリックタイヤは、接地面とコーナリンググリップを向上させます。
また、今年のイベントでデビューするのは、これまでで最もパワフルで最高のパフォーマンスを発揮する、限定生産の2022 NSXTypeSの2つのレース対応バージョンです。多数のパフォーマンスアップグレードを装備したこれらのミッドエンジンスーパーカーは、2020年にジェームズロビンソンによって設定された現在のハイブリッド燃料クラスの記録(10:01.913)を含む、以前の記録を破ろうとしているジェームズとニックロビンソンの兄弟によって運転されます。
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