フェラーリ ランボルギーニ ニュース

スーパー耐久シリーズの第2戦として開催される「富士24時間レース」では、改造範囲によってクラス分けされた多種多様な車両がエントリーして、24時間にわたって車両の性能を競います。今回、日産/NISMOは新型「Nissan Z」の様々なモータースポーツカテゴリーでの活用の可能性を探り、実戦データを得るために、NISMOからエントリーする1台に加えて、「フェアレディZ」での同シリーズ（ST-3クラス）への参戦経験が豊富なMax Racingを加えた2台でST-Qクラス※にテスト参戦します。24時間というタフなレースを通じてクルマを鍛え、Zにふさわしい、ワクワクするレースカーの開発を目指します。詳細は後日発表します。


ボンネットには新しいインテークを備えたボンネットやリアスポイラーなど新しいボディキットを装着しており、
Raysホイール、Bremboブレーキが装着されているのが分かります。
パワートレインなど明らかにしていませんが、これが将来のフェアレディZ NISMOの可能性がありますね。
通常モデルは3.0リッターV6ツインターボエンジンを搭載し400馬力ですが、ニスモバージョンは50馬力程度アップしそう。



F1マイアミグランプリ開催を記念しマクラーレン720Sに特別仕様車が発売



マクラーレンレーシングのパパイヤオレンジを採用し限定5台のみ販売。
もう720Sもそろそろ世代交代の時期ですが、半導体不足のため次世代ハイブリッドモデルのアルトゥーラの納車が7月まで延期されているので720Sの後継機の登場はもうちょっと後になりそう。




パガーニウアイラの後継モデル、C10が9月12日デビューか

既に顧客には公開されており夏頃にデビューと噂されていたので8月のモントレーカーウィークあたりかと思っていました。
パガーニはこのC10が最後のICEモデルでそしてゾンダ以来久しぶりに復活するV12 MTモデルになると言う事だけ分かっています。

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