
ポルシェに対抗した限定車、メルセデスAMG GTトラックシリーズ発表!ニュルの王として再び君臨するか?
ニュルブルクリンク量産車最速記録の6分43秒を記録したAMG GTのハイパフォーマンスモデルAMG GTブラックシリーズをベースにサーキットやクラブスポーツイベント専用モデルとしてメルセデスAMG GTトラックシリーズが発表されました。
メルセデスAMGによって開発された史上最も強力なカスタマースポーツカーでAMG創立55周年を記念し世界限定55台のみ生産されます。
AMG GT4及びAMG GT3で培ったレース技術を取り込み全てのルールから解放された最も強力なAMG車です。
これならあの憎きポルシェ911 GT2 RS MRにもリベンジすることが可能でしょう。

メルセデスAMGGTトラックシリーズの心臓部には、
メルセデスAMG GTブラックシリーズの4.0リッターV8ツインターボエンジンをベースに更にパフォーマンスを引き上げました。フラットプレーンクランクシャフトを備えたパワーユニットは734馬力/850Nmとこれまでで最も強力なV8エンジンです。
メルセデスAMGGTトラックシリーズのデザインと空気力学も、パフォーマンス哲学に厳密に従っています。
ボンネット、ウィング、シル、バックドア、リアエプロンはカーボンファイバー製で、高いドライビングダイナミクスに大きく貢献しています。材料混合のもう1つの重要な効果により車両の縁石重量1,588kgから1,400kgと軽量化されています。
もちろん軽量化の為インテリアは非常に簡素になっておりパワーウィンドウなど快適装置は付いていません。



レース用シーケンシャルAMG6速コンペティションギアボックス
フロントとリアにはアルミ製ダブルウィッシュボーンを採用
電動式パワーステアリングやFIA規格に準拠したドライバーシートやロールケージが採用されます。


調整可能なディファレンシャルを備えたシーケンシャルヒューランドHLS6速レーシングギアボックスは、パワーをリアアクスルに伝達します。GTファミリーのすべてのモデルと同様に、トランスアクスル構成でリアアクスルに取り付けられており、カーボンファイバートルクチューブによってエンジンへのねじれとトルクに強い接続があります。メルセデスAMGGTトラックシリーズのサスペンションは、包括的に調整可能な4ウェイビルシュタインダンパーを備えています。モータースポーツで一般的であるように、それらはそれぞれリバウンドとコンプレッションレベルで高速と低速の設定を持っており、さらに車高の調整を可能にします。さらに、アンチロールバーは個別に調整可能で、個別のセットアップを保証します。
これらの高性能なコンポーネントのおかげで正確なハンドリングを実現しプロからアマチュアドライバーまであらゆるスキルレベルのドライバーでも柔軟に対応できるレーシングカーです。


ブラックシリーズをベースにGT4とGT3のレーシング技術と公道とレースのルールから解放された究極のAMG GTって感じですね。
メルセデスAMG GTトラックシリーズの価格は4900万円〜
2022年秋頃から納車が予定されています。
一瞬でポルシェに負けたメルセデスベンツAMG GTブラックシリーズが生産終了
AMG GTブラックシリーズがニュルで量産車世界最速記録を更新!ニュルの設定方法も公開
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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
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