フェラーリ ランボルギーニ ニュース

ユーザースコア1.8はもちろんシリーズ最低でプレイステーション専用タイトルとしても最低。
メタスコアに登録されている1375のレースゲーム中GT7は1368位とキングオブクソゲーになってしまいました。

これは30時間以上のメンテと金策ナーフでユーザーへのアフターケアを怠った結果こうなってしまいゲームの質としてはメタスコア87と書いてあるとおり決して他のクソゲーとしがって悪い内容ではありませんが、GTユーザーにいきなりの重課金制度を要求していると思わせるような仕様でこうなってしまいました。
どんなに美味しい料理でもウンコがついたらそれはもうただのウンコ。グランツーリスモファンは山内さんのあの謝罪文を信じこれから長期的に見守るしかありません。

https://www.metacritic.com/game/playstation-5/gran-turismo-7/user-reviews




この様にレジェンドカークラスは途方もない努力をしてゲーム内クレジットを貯める必要がありますが、
ゲーム本編より高い金額を課金すれば憧れのスーパーカーに乗る事が出来ます。
これ以外にもどんどんレジェンドカーが追加されます。



これが2万900円課金して購入したマクラーレF1
上が2022年発売のグランツーリスモ7
下が2017年発売のフォルツァモータースポーツ7

GT7だとホイールガタガタでタイヤの溝の解像度など5年前のゲームよりクオリティが低い。

グランツーリスモ7のCM声出して笑った
これ作った人天才だろ #GT7 #GranTurismo7 pic.twitter.com/IXg4plJnVo

— フェラーリランボルギーニニュース (@newsferrari) March 21, 2022

今バズってるグランツーリスモ7のCM
好評発売中がジワる



GTファンはユーザーに金策罪を執行した山内さんにこんなリバリーを作って批判。
もうこうなったらGT8は基本無料のソシャゲで発売して一部車種にNFTを導入、
ゲームと実車を完全にリンクさせてマクレーンF1なら本当に106台限定でより射倖心を煽るためにオークションで売るしかないな。
こうすればゲーム内データでも本当に106台しか存在しないので1億円以上付くしNFTなのでユーザーは売買して利益を得る事も可能になる。
例えばVGTみたいな誰も求めていない架空車はもう廃止して、現実と同じくランボルギーニやブガッティがよくやる超限定商法や特別なユーザーだけのワンオフモデルなんかあればユーザーは何億だって出すでしょう。
少なくとも今みたいな誰も望まない課金制度よりはよっぽど健全だし儲かりそう。
結構良い案だと思うんですがどうでしょうか？



重課金に嫌気が差している人は最近発売されたばかりのアセットコルサコンペティツォーネ買いましょう
ランボルギーニウラカンスーパートロフェオEVO2など現行のレーシングカーがいっぱい入っていますよ。
注意点はパッドではとてもじゃないがまともに運転できないのと完全玄人向けなところかな？

【祝チョコボ以下】グランツーリスモ7、PlayStation専用タイトル史上最低のクソゲーとして記録更新

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