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【貧乏人はゲームでも高級車乗るな】グランツーリスモ7 改悪アプデ2日後に2万課金しないと乗れないマクラーレンF1を実装し引退者続出

25年目を迎えシリーズ「醜態成」となってしまったグランツーリスモ7。
発売前に一切アナウンスがなかった「招待状」と呼ばれる射倖心を煽り課金を誘導させる極悪システムと先日の地獄のメンテ34時間耐久レースと金策ナーフが実行されゲームの評価は地に落ちました。

ところが本日ゲーム内に名車マクラーレンF1'94が追加されました。
価格はなんと18億5000万クレジット😱😱😱
ゲーム内での説明には「生産台数はたった106台ですから簡単には手に入りません」と書いてありプレイさせる気は気は一切ないようです。
これは効率が良いと言われているコースを無心で30時間近く運転するか2万900円課金するしか方法がありません。
もちろん売上のほとんどを記録しているヨーロッパなどの海外ユーザーもこの課金制度にバカげていると激怒。

「ありがとう山内さん、これで安心してグランツーリスモを卒業できます。」と怒りを通り越して悲しみで引退するユーザーが増えてしまう完全な悪手でした。

マクラーレンF1、課金で買うと約2万円。

ゲーム内で車一台使えるようにするのに2万円！？

山内マジでどうかしてる…#PS5Share, #グランツーリスモ7 #GT7 pic.twitter.com/OJ3EWRZc70

— りょくちゃ (@ochaiiyone) March 20, 2022

gt7のマクラーレンf1 実車も今これくらいの値段なんで間違ってるという訳ではない ただ出てくるタイミングが悪すぎる

ゲーム本編　8,690円
マクラーレンF1　20,900円ｗｗｗｗｗ
 
あんなコメントした翌日にマクラーレン18億ですか。
そんなにユーザーバカにするの楽しいですか？？

マクラーレンF1の値段一桁間違えてんのか？
なんでメルセデスC9が3億なのにF1が18億なの？
こんな車出しといてレース賞金減額は完全に課金に誘導してるだけじゃねぇか！
GTも落ちたもんだなʅ（◞‿◟）ʃ

GT7マクラーレンF1が18億ってユーザー所持上限20億だろうが…
これだけゴタついてるのによくやるわ
批判なんて知らねフルプライス課金ゲーで儲けてやるぜというソニーの意思表示ですか
信じていいんですよね山内さん


18億5000万CrのマクラーレンF1を買う為に
トマホークSで青月周回が1回約3分、レース外の操作を含めると約4分
クリーンボーナス込みで1勝525万Crなので1時間休まずやれば15回で7875万Cr
これを飲まず食わず休まずでやれば約23.5時間、無課金でもたった1日で買えるではありませんか


GT7では課金なしでも多くのクルマとレースを楽しんでもらいたいと考えています。
↑マクラーレンF1 18億円＋時限要素（ちなみにGTSPORTだったら1億円）



GTスポーツでは306円
GT7では20900円
おいおい山内さん流石にこのタイミングでゲーム内クレジットのほぼ上限の18億Crって脳みそバンナムかよ？
こんなの絶対課金しないの乗れないじゃん！あの謝罪は一体なんだったの？

マクラーレンF1クラスのレジェンドカーが一体何台あるんだよ？これならパッケージ版を全部入りで20万くらいで最初っから売れ！
マジで予約して定価で買った（課金）したユーザー馬鹿にしてるじゃん。
こうやってユーザーが減るとどんどん重課金化に繋がる負のスパイラルに突入してしまってもう本当に終わっている。

ユーザー「ゲーム楽ちいね☺️けどゲーム内で欲しい車があるけど買えないから金策見つけましたー！みんなに方法教えるから大変だけどこれで頑張ってクレジット貯めて好きな車乗りましょー😉🏎」
↓
ボリフォ「発売して2週間でこんな課金対策なんて許さん、金策ナーフするわ😡」
↓
ユーザー「😨」

こんな事やってユーザーの楽しみ奪っといて今後もプレイすると思うか？
「次回アップデートでは車の価値をリンクするため、車の修理もゲーム内クレジットでできるようになりました。」
とか言ってフェラーリのガリった傷直すのに300万クレジットとかねーよな？すげーあり得そうだわ
最悪ガソリンも課金制になりそう。
何よりも残念なのがこの課金のせいでゲームの評価を大きく下げているのだ大問題だ。

クソゲーのGT7、改悪アプデで最も効率良い作業で3億のポルシェを買うのに286周、12億のジャガーなら1143周しないと買えない

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青山なぎさ(著), 堀内まり菜(写真)

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• 2022-03-20 :
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