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エミーラ4シリンダーにはエミーラの為に特別に設計されたAMGのM139直噴エンジンの特注バージョンを搭載しています。数ある4気筒エンジンの中でも最も強力な360馬力を発生し、（トヨタ製3.5リッターV6スーパーチャージドエンジンは400馬力）その小さいエンジンのおかげで軽量化にも貢献しています。
ロータスで初めて採用される8速DCTパドルシフトも魅力の一つで卓越したドライビングエンゲージメントとパフォーマンス、燃料消費量と排出量を最適化しています。



エミーラ4シリンダーにもファーストディションが存在し20インチ鍛造アロイホイール、オールLEDライトなどの特別装備のほか、セネカブルー、マグマレッド、ヘテルイエロー、ダークバーダント、シャドウグレー、ニンバスグレーの7色をご用意しています。



エミーラ4シリンダーファーストエディションの価格は約1000万円〜
エントリーモデルのエミーラ4シリンダーは約930万円〜
エミーラV6は990万円〜です。
※日本での正規輸入販売価格はエミーラV6ファーストエディション13,530,000円〜
エミーラは4月8日予約開始で年末に向け納車が予定されており、日本では2023年以降納車となります。


ロータス公式サイトではV6もしくはI4モデルのカーコンフィギュレーターも公開されています。
https://www.lotuscars.com/ja-JP/model/emira#configure


ファーストエディション公開後標準モデルは今年後半に公開が予定されます。
エリーゼ、エキシージ、エヴォーラに変わってロータス最後の内燃機関モデルとなるエミーラ。
今月末にはタイプ132と呼ばれるSUVを発表する予定です。

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