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880馬力にチューンされたマンソリーフェラーリF8スパイダーがデビュー


チューニングメーカーのマンソリーは去年F8トリブートのカスタムモデルを発表しましたが、
新たにF8スパイダー用のカスタムモデルを発表しました。
かなり過激な「ソフトキット」と呼ばれるバンパー、サイドスカート、ディフューザー、デュアルスポイラーで構成される新しいカーボンボディキットを備え見た目もフェラーリの無駄のないデザインからかなりアグレッシブに変化しています。
マンソリーフェラーリF8スパイダー1 2022-3-11


マンソリーフェラーリF8スパイダー4 2022-3-11
マンソリーフェラーリF8スパイダー3 2022-3-11
ソフトキットとは名ばかりのかなりハードなスタイルのボディキット。
まるでランボルギーニの様なデザインでフロントとリアのデザインはかなり複雑なデザインになっています。

マンソリーフェラーリF8スパイダー2 2022-3-11
マンソリーフェラーリF8スパイダー5 2022-3-11
ちなみにクーペ版のF8XXにあったリアスポイラーが削除されていますが、
おそらくフェラーリがマンソリーを初めカスタムメーカーをバンバン訴えまくっているのでフェラーリFXX Kなど限定モデルに見えないようにあえてこういったデザインにしています。
マンソリーは488GTBをベースにカスタムした4XX SIRACUSAがフェラーリFXXの特許取得済みのフロントバンパーのVデザインデザインを模倣したとして裁判を起こされています。



3.8リッターV8ツインターボエンジンは720馬力/770Nmから880馬力/960Nmまでアップグレード。
0-100km/hは2.6秒、最高速度は340km/hに到達します。

もうフェラーリのカスタムはリスクしかない。フェラーリはカスタムメーカーをバンバン訴えてる模様

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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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