フェラーリ ランボルギーニ ニュース

フェラーリが出願した図面で分かる通りもう真ん中にエンジンは搭載していません。
この図面でわかるのはバッテリーを搭載したミッドシップレイアウトの2シーターモデルと言う事が分かります。
ただ、これはフルエレクトリックだけではなく、ハイブリッドでも流用出来る技術の様です。





大型のバッテリーパックとヒートシンクがわずかに上向きに角度が付いたサブフレームに格納されており、これによりダウンフォースを生み出しバッテリーの冷却にも貢献される様です。




他のEVスーパーカーと同じく床にもバッテリーパックが配置されており
よく見るとマフラーも確認出来ます。

この特許が2025年に発表される電気フェラーリに使われるのかはまだ不明ですが、
フェラーリはSF90や296GTBの他にもハイブリッドスポーツカーを用意しているのもこれで判明しました。
もしかするとラフェラーリの後継モデルかな？

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