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マルチェロガンディーニはカウンタックLPI800-4に対して次のように述べています。
「特にランボルギーニのスーパーカーを担当していたときには、デザイナーとしての自分のアイデンティティをユニークなアイデアに基づいて構築しました。それは、私が担当する新しいモデルがそれぞれ革新的で、以前のモデルとはまったく異なるものであるということです。


私は新型カウンタックに関与しておらず、承認もしていないことを明確にしておきたい。新モデルのデザインに私は一切関与していないことを確認し、今回の再設計には私の精神やビジョンが反映されていないことを明らかにしたいと思います。


初代カウンタックが発売されてから、市場やマーケティングが大きく変化したことは確かですが、私としては、過去のモデルを繰り返すことは、私のDNAの基本を否定することになると考えています。」


確かに70年代〜90年代までランボルギーニで革新的なデザインを生み出してきた人からすると新しい事に挑戦せず過去のモデルを繰り返すこのデザインとガワだけ変えたカウンタックLPI800-4は受け入れられない車だったのかもしれません。

ガンディーニからすると自身がデザインしたブガッティEB110がチェントディエチとして復活したのも彼のアイデンティティからすると許せない車だった可能性がありますね。

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