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限定車なのに売れなかったマクラーレンエルヴァ。ロードスター化されカッコよくなる


フェラーリモンツァSP2やアストンマーティンV12スピードスターなど各スーパーカーブランドから発売された限定車のウィンドスクリーンが無いスピードスター達。
もちろんマクラーレンもセナGTRをベースにエルヴァと言う特別な限定車を発表しますが、全く売れず、限定399台から2どの減産を決め、最終的には149台のみ発売する事を決めましたが、今年5月になんとフロントガラスを追加したマクラーレンエルヴァロードスターを追加発表しました。
希少なロードスターからただのロードスターになったエルヴァですが、実際にはフロントガラスあった方が快適性は格段に上がります。
マクラーレンエルヴァロードスター6 2021-10-2


マクラーレンエルヴァロードスター4 2021-10-2
マクラーレンエルヴァロードスター3 2021-10-2
マクラーレンエルヴァロードスター1 2021-10-2
マクラーレンエルヴァロードスター2 2021-10-2
元々がスピードスターだったエルヴァにフロントガラスを追加しただけでサイドスクリーンやルーフは無いみたいですね。
基本的には性能は同じですが、ガラスが追加された分車重が20kg増加し1300kgになっています。

2億2000万円で世界限定149台のみ発売されたマクラーレンエルヴァ。
すでに納車は始まっていますが、フェラーリやランボの様に3億4億などにはいかなそうな気がします。
多分この1年2年は高値でしょうが、すぐにプレミア性は落ちて定価程度もしくは定価以下にまで落ちそうな気がします。



迷走止まらぬマクラーレン、今度はエルヴァロードスターを発表wwwwww


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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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マクラーレンでは一番デザイン好き
普通のエルヴァのほう

今考えると、RUFのCTR8000万は格安だな。
中身レーシングカーだしな。
 
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