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V12エンジンを搭載したマイバッハ100周年記念モデル「エディション100」がワールドプレミア


メルセデスマイバッハはマイバッハブランド誕生100周年を記念した「エディション100」を発表しました。
マイバッハブランドも電化が行われており数年前からEVコンセプトを複数台発表していますがマイバッハのEV化はいよいよ2023年から始まります。

メルセデスマイバッハはブランド創立100周年を記念して特別仕様のSマイバッハとGLSマイバッハをそれぞれ100台限定で販売します。
マイバッハ100周年4 2021-9-28


マイバッハ100周年5 2021-9-28
マイバッハ100周年7 2021-9-28
マイバッハ100周年8 2021-9-28
マイバッハ100周年6 2021-9-28
100台限定のマイバッハSクラスエディション100は貴重なV12ツインターボエンジンを搭載し612馬力。
GLSマイバッハと同じ基調の特別なツートンカラーとCピラー(GLSはDピラー)に「エディション100」の刻印が刻まれています。
ホイールデザインは2台とも同じデザインになっています。


マイバッハ100周年9 2021-9-28
マイバッハ100周年10 2021-9-28
マイバッハ100周年3 2021-9-28
マイバッハ100周年2 2021-9-28
マイバッハ100周年1 2021-9-28
エディション100各種は2021年秋から注文受付が始まり、2022年初めから納車が始まります。
今回ブランド創立100周年を迎え、車だけではなく、トラベルバッグや革製品、衣料品などなどライフスタイルアクセサリーも充実しています。

今回発表された万年筆は18金のゴールドを使用したペン先とクリップ部分にはダイヤモンドも付いた非常に豪華なペンになっています。
マイバッハは一度ロールスロイスとベントレーに完全に負けベンツの最上位クラスとして現状存在していますが、EV化が始まる2023年でもEQブランドの最上級モデルとしてのみ生き続けていくと思われます。
V12エンジンを搭載したメルセデスベンツももうマイバッハくらいしかありませんし、この100台が最後のV12エンジンになりそうです。



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