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2023日産フェアレディZのV6エンジン音が公開。 あれ?スープラさん?


先日アメリカとアジア市場でのみ発売される事が発表された2023年フェアレディZ。
V6ツインターボエンジンを搭載し400馬力。そして6速MTモデルで正式な価格は未発表ながらも440万円以下で発売されるだろうと言われており、ライバルになるであろうGRスープラと比較して馬力も上だし価格も300万円ほど安いと非常に話題です。

日産の公式ビデオで3.0リッターV6ツインターボエンジンサウンドが初めて公開されましたが、
めちゃくちゃ良い音しています。
フェアレディZ 2021-8-21



ワイルドスピードっぽい演出のビデオ。
第7世代で自然吸気からツインターボエンジンになってしまいましたがスポーツカーらしい迫力あるサウンドです。

これシフトチェンジの時もこんな音出るんですか?
当然PV用にチューニングされているサウンドですが実際こんなエンジン音なら最高。



こちらがGRスープラの3.0リッター6気筒ターボエンジンのサウンド。
同じ排気量のエンジンですが聞いてみてどうでしょう?

スープラの方が良い?
GRスープラではノーマルモードとスポーツモードでサウンドはガラっと変わりますがフェアレディZも同じくサウンドが変わります。

【結構違うな】2020年スープラと2021年スープラのエンジン音どっちが好み?



鬼滅の刃 minimaginationTOWN ミニミニフレンズ 不死川 実弥 高さ約7cm




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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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ワイスピみたいにシフトチェンジでジャキンジャキンさせるのは卑怯だわ
エキゾーストノートも誇張してるだろこれ
 
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