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この車は米国で登録される予定ですが、ヘネシー社の最初の特注車は連邦政府の認証を受けていないため、将来のオーナーは24000キロ以上走行することはできません。
また、エアバッグを搭載していないため、ショー&ディスプレイタイトルでしか登録できません。




スペックは6.6リッター V8ツインターボエンジンを搭載し1817馬力/1617Nm
0-100km/hは2.6秒、最高時速は500km/h以上を出せるスペックとしてギネス記録を再び狙います。

この仕様はスーパーカーコレクターのパワードペインズが注文した特注仕様となります。
確かにこのステアリングホイールにはエアバッグは付いてなさそうですね。
ヴェノムF5はほぼサーキット専用車両みたいなものですね。
車の開発費の6割以上がナンバーを取得する為の各種テストが必要だとケーニグセグが言っていましたが、
おそらくヘネシーは耐久テストなどはパスしてあくまでもショーカーとして販売する計画なんでしょうか？
どちらにせよ日本ではナンバープレートを付けるのは難しそうです。

クイック・ジャパン (Vol.3) 単行本 – 1995/7/1

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