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新レギュレーション採用となる2022年F1マシンがめちゃくちゃゲーミング化しててカッケー


本来の予定であれば今年から採用されるはずだった新レギュレーションに対応した2022年から採用されるフォーミュラ1マシンがシルバーストーンで初公開されました。
最高のデザインと言われていた2000年代初期の様な低いリアウィングに2022年からタイヤサイズが13インチから18インチへと拡大します。
全体的にシンプルなデザインで車の開発に掛かるコストも削減されておりメーカーにも優しいです。
2022 F1マシン4 2021-7-16


2022 F1マシン8 2021-7-16
2022 F1マシン5 2021-7-16
2022 F1マシン3 2021-7-16
2022 F1マシン1 2021-7-16
2022 F1マシン2 2021-7-16
2022 F1マシン7 2021-7-16
これまでのF1マシンと全然違いますね!
2022年からはロータスが猛威を振るい禁止されていたグランドエフェクト効果が復活すると言う事で白熱したバトルになるのは間違いありません。
高い位置に小さいウィングを付けた2009年シーズンのF1マシンってファンやドライバーからも史上最低のデザインって言
やっぱリアウィングは低いのがカッコイイんだよな〜




新しいF1マシンのデザインは今の所良い印象を持ちますが皆さんどうでしょうか?
やる気を完全に失っているフェラーリもいよいよ2022年シーズンから本気出すみたいですし楽しみですな。
新しいレギュレーションになりメルセデスは無双が続くのか?
来年2月から各チームのカラーリングで2022年マシンが続々と発表されます。


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