【これに乗って経験値上昇中】軽さと言う最強の武器を手に入れたダラーラEXP、お前らが思っている以上に軽い
ル・マンレーサーなどレーシングシャシーを多く手がけるイタリアのダラーラから2017年に初のロードモデル「ダラーラストラダーレ」が発売されて間もないですが、今度はダラーラストラダーレのサーキット専用モデルとなる「ダラーラEXP」が公開されました。
493馬力とパワーはそこまで多くないですが、車重はわずか890kgしか無い超軽量のレーシングモデルで6速マニュアルトランスミッションまたは6速シリアルトランスミッションを選択できます。
ダラーラEXPは軽量化の為ドアはなく、跨いで乗り込むタイプの車です。
エンジンはフォード製2.3リッターEcoBoostエンジンを採用し493HP/700Nmを発揮。
車重890kg
最高速度時のダウンフォース性能は1250kg,最大横方向： > 2,7 G
ダラーラストラダーレの進化版となるダラーラEXPはEXPerience、EXPERIment、EXPONential、EXPertiseの意味を込めた車で、全ての規制から解放された夢の車です。
他社のハイパーカーとは異なり、ガレージに閉じ込めらたままにする車ではなく、最高のパフォーマンスを発揮するスポーツカーでムジェロサーキットではGT3マシンより優れたタイムを達成しています。
確かに軽いんだけどGMA T50の車重980kgに650馬力のNA V12エンジンを見てしまうと霞んで見えてしまいますが、T.50と比較するのも野暮な話ですね。
価格や販売台数はまだ明らかにされていませんが、そこまで高い車ではないと思います。
希望であれば既に発売されている公道モデル「ダラーラストラダーレ」用にEXPアップグレードパッケージを追加で装着することも可能ですし、EXPを公道モデルのストラダーレに変換する事もできます。
ダラーラストラダーレ最初の1台が納車
創業45年目にして初の量産車ダラーラストラダーレがついに公開
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