フェラーリ ランボルギーニ ニュース

2040年にガソリンとディーゼルエンジンの販売を停止する事を決めたイタリアのジョヴァンニーニ大臣。
ヨーロッパは2026年から更に規制が厳しくなるユーロ7が導入され、これがガソリンとディーゼルの歴史を終わらせる可能性が高いと言われていたりもしました。

ベルギー、オランダ、スウェーデン、デンマーク、ドイツ、フランス、スペインなどなど多くの国では電気自動車の販売が年々増えており、日本とは比べ物にならないスピードで充電ステーションも増えています。
まだフェラーリやランボルギーニはEVに完全移行する事を発表していませんが、これは2040年以降新車のICEスーパーカーは誕生しない事を意味しそうです。



イタリアのスーパーカーブランドと言えば説明不要のフェラーリとランボルギーニを筆頭にマセラティやパガーニなども存在します。


すでにフェラーリとマセラティはEV化に向けハイブリッドを導入しており、マセラティは完全EVに移行すると決めています。
ランボルギーニは2024年までに全車ハイブリッド化、2030年にはフラッグシップモデルとして電気自動車を発表します。
パガーニはハイブリッドモデルを出さずにEV化する事を決めており、フェラーリも今後はフルエレクトリックモデルを出す筈です。
今回のイタリア政府の決定ではハイブリッドは含まれていないのであくまでも既存のスーパーカーの新車販売が禁止になるだけで完全にディーゼルとガソリン車が道路から消えるのには数十年掛かると思われます。

スーパーカーが生き残るにはハイブリッドが必須となってきた時代がもう来ていますが、このハイブリッドは電気自動車のただの繋ぎなのでどちらにせよ絶滅する運命にあります。
これはバイオ燃料の開発に力を入れないとガソリン技術が本当に無くなってくるな。
けどこれからの将来自動車は間違いなく電化するんだろうけどその電力ってマジでどうするんだろう？
原発稼働させないとどう考えてもムリだろ

ケーニグセグはEVだけでは環境問題を解決出来ない。バイオ燃料がカギとなる。

【ついに終わりが来たな】アウディは2026年以降エンジン車は発売終了し電気自動車のみ発売へ。

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