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初のV6ハイブリッドエンジンを採用したフェラーリ296GTBが初公開

フェラーリはこれまでのV8、V12に加えて新たにV6モデルをラインナップに加えます。
新型スポーツカーの名前は「フェラーリ296GTB」SF90ストラダーレの下位モデルでV6ツインターボエンジンと電気モーターを搭載したハイブリッドモデルになります。
これでフェラーリはV8、V12、V6の全パワートレインに電化を行いました。

296GTBは2.9リッターV6ツインターボハイブリッドエンジンを採用し830馬力
F8トリブートより2気筒少ないだけですが0-100km/hは2.9秒、0-200km/hは7.3秒とF8トリブートより0.5秒速くなっています。
7.45kWhのバッテリーを搭載しておりeDriveモードではモーターだけで時速135km/hまで加速する事が可能です。





インテリアはディーノのダッシュボードを思い出させつつ、SF90系統の新しいデザインが採用。
おそらく鍵のデザインもカード型になっています。
296GTBはフィオラノサーキットで 1分21秒を記録。
これはF8トリブートより 1.5秒速いタイムです。





車重は1470kgとF8トリブートよりも35kg重いですが、
同じV6ハイブリッドのマクラーレンアルトゥーラよりも28kgも軽いのには驚きです。


SF90ストラダーレと同じく296GTBにもアセットフィオラノパッケージが同時に展開されます。
こちらはフロントバンパーにハイダウンフォースを発生させるカーボンファイバー製パーツを追加し、いくつかのコンポーネントや内装を軽量素材に変更し12kg軽量化しています。
カラーリングのイメージは250LM。
フェラーリの新生V6ハイブリッドモデルとなる296GTBはF8トリブートとSF90ストラダーレの間を埋めるモデルとなります。
今後296スパイダーやハイパフォーマンスモデルも登場するでしょう。

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