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初のV6ハイブリッドエンジンを採用したフェラーリ296GTBが初公開


フェラーリはこれまでのV8、V12に加えて新たにV6モデルをラインナップに加えます。
新型スポーツカーの名前は「フェラーリ296GTB」SF90ストラダーレの下位モデルでV6ツインターボエンジンと電気モーターを搭載したハイブリッドモデルになります。
これでフェラーリはV8、V12、V6の全パワートレインに電化を行いました。
フェラーリ296GTB1 2021-6-24


296GTBは2.9リッターV6ツインターボハイブリッドエンジンを採用し830馬力
F8トリブートより2気筒少ないだけですが0-100km/hは2.9秒、0-200km/hは7.3秒とF8トリブートより0.5秒速くなっています。
7.45kWhのバッテリーを搭載しておりeDriveモードではモーターだけで時速135km/hまで加速する事が可能です。
フェラーリ296GTB4 2021-6-24
フェラーリ296GTB5 2021-6-24
フェラーリ296GTB11 2021-6-24
フェラーリ296GTB6 2021-6-24
フェラーリ296GTB3 2021-6-24
インテリアはディーノのダッシュボードを思い出させつつ、SF90系統の新しいデザインが採用。
おそらく鍵のデザインもカード型になっています。
296GTBはフィオラノサーキットで 1分21秒を記録。
これはF8トリブートより 1.5秒速いタイムです。


フェラーリ296GTB2 2021-6-24
フェラーリ296GTB7 2021-6-24
フェラーリ296GTB9 2021-6-24
車重は1470kgとF8トリブートよりも35kg重いですが、
同じV6ハイブリッドのマクラーレンアルトゥーラよりも28kgも軽いのには驚きです。


SF90ストラダーレと同じく296GTBにもアセットフィオラノパッケージが同時に展開されます。
こちらはフロントバンパーにハイダウンフォースを発生させるカーボンファイバー製パーツを追加し、いくつかのコンポーネントや内装を軽量素材に変更し12kg軽量化しています。
カラーリングのイメージは250LM。
フェラーリの新生V6ハイブリッドモデルとなる296GTBはF8トリブートとSF90ストラダーレの間を埋めるモデルとなります。
今後296スパイダーやハイパフォーマンスモデルも登場するでしょう。
フェラーリ296GTB3 2021-6-24
フェラーリ296GTB8 2021-6-24
フェラーリ296GTB10 2021-6-24




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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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非公開コメント

パッと見ウラカン顔…?と思ったら、ダクトがそこにあるのか。

No title

フロントは90年代のカマロっぽいね わりと好み
でも、重くなるのは許せん

見た目はアリだな

296台くらい買おうかしら

No title

かっこいいじゃん

いいねぇ

No title

これはエントリーモデルってことでいいのかな?

エントリーモデルが830馬力?それはないだろう。

アセットフィオラノこれはない

No title

高周波がV8ターボよりも超増強されていて良い。こりゃスパイダーが楽しみだ。



No title

こんな高性能なV6を出す意味ってあるんだろうか? なんでV8じゃ駄目なんだ。

↑フェラーリも徐々に気筒数減らして環境のこと一応気を使ってますよ〜。
ってアピールじゃね?

壊れるんだろうな〜

どんな車でも壊れるけどね

AFがカモノハシとかコダックに見えるわ

後ろのフェンダーがフォードGT40みたいでいいね
 
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