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【誰だよLMP2より遅いって言ってたアホは?】小林可夢偉選手のGR010ハイブリッドが初のポールポジションを獲得


いよいよ9時間後にスタートするスパ6時間耐久レースで注目の「ハイパーカークラス」

トヨタガズーレーシングの小林可夢偉選手が乗るGR010ハイブリッド#7が2m02.404sを記録し初のポールポジションを獲得し中嶋一貴選手の#8が2番グリッドを獲得しました。
ハイパーカークラスはトヨタの他にアルピーヌの合計3台が参戦します。
ハイパーカークラスポジション11 2021-5-1


こちらが各クラスのポールポジションとタイム。
1-2グリッドはトヨタのハイパーカーですが、3番グリッドはLMP2マシンです。
今年はハイパーカークラス3台、LMP2クラス14台とまともなハイパーカーはトヨタのGR010ハイブリッドのみ。
残念ながらグリッケンハウスの007ハイパーカーは参加を見合わせています。




今年のスパ6時間最速タイムを出したトヨタGR010ハイブリッドのオンボード映像
タイムは 2:00​.747.
去年までのLMP1マシンよりも約7秒前後遅いので「ハイパーカー」ではなく、「ハイパー遅いカー」って言われています。

今年のスパではポールポジションを取ったけど、LMP2勢が結構怖いなぁ。
個人的にはLMP1よりもやっぱり公道モデルがベースのハイパーカークラスの方が面白いと思ってる。
グランツーリスモ7に絶対収録されるだろうけど早くプレイしたいな。



ハイパーカークラスポジション12 2021-5-1
スパ6時間耐久レースの様子はFIA WECのアプリが無料配信されているのでみんなも各ストアで検索してみてね。
https://apps.apple.com/fr/app/world-endurance-championship/id852396979


https://play.google.com/store/apps/details?id=com.netcosports.andwec&hl=fr



莉犬めもりー (STPR BOOKS) 単行本 – 2021/5/24



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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昔のGT1カテゴリみたいで楽しみ

No title

踏ん張ってくれてよかった

プロローグ開幕直前に調整が入って、LMP2は遅く、逆にLMH勢は規定より出力を上げられている。今回トヨタがフロントローを獲得できたのはそれのおかげ。実際、LMP2のドライバーが「LMHを速くして」と言うくらいには遅かった。 

今年のスパ6時間最速タイムを出したトヨタGR010ハイブリッドのオンボード映像
タイムは 2:00​.747.
去年までのLMP1マシンよりも約7秒前後遅いので「ハイパーカー」ではなく、「ハイパー遅いカー」って言われて〜

管理人、残念ながら7秒速かったのは2018-2019シーズン。
昨年の2019-2020シーズンでTS050はEoTハンデが大きくて2:00​.417.とハイパー遅いカーと変わらないよ(笑)

これは管理人のはんせいぶんですか
 
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