フェラーリ ランボルギーニ ニュース

この手の契約は自動車業界に取って珍しい事ではなく、過去PSAプジョーシトロエンも本社ビルを2012年に3億2700万ドルで売却しつつもそのままリースバックして施設を利用したり、2004年にもイギリスのMGローバーも同じ様な事をして資金を確保していました。
マクラーレンテクノロジーセンターにはF1マシンや量産車を作るプロダクションセンターも併設されています。


エルヴァは発売前から失敗作感がすごいけど、初のV6ハイブリッドのアルトゥーラも多分売れるだろうし、
今後スーパーシリーズも全部ハイブリッド化して新しくなるだろうし、今後は色違いの限定車乱発して資金を稼ぐ戦略になるだろうね。
あと、頑なに否定していたSUVも出すしかないよ、リストラして本社ビル売ってる位倒産するピンチだったんだからSUV売るしか無い。

マクラーレン、倒産危機を脱する為に本社を売却。




ドバイの高級車ディーラーにて早速スピードテールが登場
お値段3億7700万円








時速400km/h出せるマクラーレン史上最速モデルのスピードテール。
格納式カメラミラーや繋ぎ目のないリアスポイラーなど最新技術を搭載した2ドア3シーターのハイブリッドハイパーカーです。
世界限定106台のみ生産された車で、カラーリングはダークサファイアパールとメタリックネイビーブルーのツートンカラー。
カーボンファイバーボディ、アルミニウムとチタン製アクセント、24金のエンジンベイエキゾーストシールド、フルラゲッジセットなど4000万円程度のオプションを付けたお得な車です。
スピードテールもP1と同じく予想通り3億5000万～4億円前後ですね。
セナシリーズの様に流石に価格は下がらないと思います。
けどマクラーレンも今現金が欲しいからすぐにでもスピードテールGTRを発表しそう。
流石にスピードテールスピードスターエルヴァの失敗もあるから出ないと思う。

その着せ替え人形は恋をする(7) (ヤングガンガンコミックス) コミック – 2021/4/24

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