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昨日デビューしたばかりのEQS。
電気自動車の最上級モデルなので非常に豪華な装備と共に、56インチもありゲーミングPC並みのスペックを持つMBUXハイパースクリーンなど先進的な技術が搭載されていましたが、最近流行りのサイドカメラではなく、従来のサイドミラーが採用されています。

カメラではなく、サイドミラーを採用した理由は「乗り物酔いになる可能性があるのが原因です。他にも常にカメラに電力を供給するなどデメリットがあります。
EQSは従来の大きいサイドミラーを使用してもなお、量産車で最も優れた空力性能を発揮しているのでわざわざカメラ化はしませんでした。



メルセデスベンツはカメラ化の技術が無いわけでは無いのですがAMG ONEにも従来のサイドミラーが採用されていたのでちょっと残念でしたがメルセデスベンツはEQSにサイドカメラを採用しなかったので今後全クラスカメラ化する事はしばらく無いでしょう。

サイドミラーのカメラ化は雨の日の夜とか最高にみやすいし大型化せずコンパクトでスタイリッシュで好みだけど、フルモデルチェンジしたEQSからはサイドカメラ化しそう。

加速のモーター音もなかなか良いのでは？


電気Sクラス最初のモデルとなるメルセデスベンツEQSがデビュー。もうエンジン付いたSクラスはオワコン

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