フェラーリ ランボルギーニ ニュース

カーボンボンネットやルーフを採用していて未塗装なので100グラムだけ軽くなっています。
日産のロゴは新しいロゴが採用されています。
エンジンスペックはモデル末期と言う事もあり変更はなく、3.8リッター V6ツインターボエンジン600馬力/652Nm
ブレーキには新しいブレンボブレーキが採用されフロント410mm1、リア390mmと日本のパフォーマンスカーに装着される最大の大きさになります。
他にも専用レイズ製アルミ鍛造ホイール（レッドリム加飾）や専用カラー匠プレートなど2022年モデル専用のパッケージとなています。









2022 NISSAN GT-R NISMOとNISSAN GT-R NISMO Special editionの価格は8月に発表され10月から発売開始を予定しています。
100グラム軽量化ってもうほぼ変化無くなってきたな。
乗るドライバーが痩せた方が軽くなるだろこれ
1億円もする限定車GT-R byイタルデザインで絶対に終わらないと思っていたけどやっぱり2022年モデルが発表されたか。
フェアレディZが来年発売されるので、2023年GT-Rファイナルエディションで現行モデルが生産終了して2024年にR36が登場してGT3にも復帰かな？




オフィシャルから公開されたフェアレディZプロトのビデオだけどこれGT7のエンジンで作ってそう。
木や草から絶対ゲーム機でしょ？


GT-Rの父、水野和敏さんが台湾の自動車メーカーLUXGEN（ラクスジェン）の開発責任者に

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