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クラス最高のオフロードプロポーションを持ったハマーEVSUVは斜めに走行できる圧倒的な機動性を持つクラブモードなど電気自動車として新たなライフスタイルを生み出すゼロエミッション車です。
デザインはピックアップトラックとほぼ同じですが、SUVの特徴でもあるフルサイズのスペアタイヤが取り付けられた新しいリアデザインが含まれています。内部にはピックアップからの同様の5人乗りのレイアウトが残っており、大きくて便利な後部貨物エリアが含まれています。


ピックアップトラック版ではトライモーター1000馬力でしたが、SUV版ではトライモーター830馬力に抑えられています。
最大トルクは変わらず11,500lb-ftで0-100km/hは約3.5秒とスーパーカー並みの加速性能と航続距離は最大482キロとなっています。
またSUVではシングルモーターモデルはありません。

・ハマーEV SUV 2024年春発売　航続距離402キロ以上　16モジュールデュアルモーター625馬力/7400lb-ft　877万円〜
・EV2X　2023年春発売　航続距離482キロ以上　20モジュールデュアルモーター625馬力/7400lb-ft　987万円〜
・EV3X　2023年春発売　航続距離482キロ以上　20モジュールトライモーター830馬力/11500lb-ft　987万円〜
・エディション1　2023年初頭発売　航続距離482キロ以上　20モジュールトライモーター830馬力/1150lb-ft　1150万円〜


限定版のエディション1には22インチのプレミアムホイール、アシストステップ、フロアライナーが標準装備されています。
メルセデスEQSの770キロと比べてしまうとしょぼいなとは思ってしまいましたが、この価格のこのクラスでは十分なバッテリーとモーターの性能ですね。

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