リマックの技術を手に入れた韓国最高の電気自動車ジェネシスXコンセプトがグローバルデビュー
昨日のKIA EV6に続いてヒュンダイの高級車部門ジェネシスからEVベースの高性能グランツーリスモとなる「ジェネシスXコンセプト」をロサンゼルスにてグローバルデビューしました。
同時に映画監督のジェイソンバーグ監督が作った短編作品「ジェネシスXコンセプトinカリフォルニア」も公開されています。
まず面白いと思ったギミックがセンターコンソールにある回転式のマウス操作みたいなシフトノブ。
必要な時にクルッと回転して左右に動かしてドライブモードを変更させるギミックはメカっぽくて精神年齢低い男は全員好き。
ジェネシスXのデザインテーマは“hidden hero.”
デザイナーのSangYupLee氏はジェネシス固有のデザイン言語であるアスレチックエレガンスの究極のビジョンとして説明し、ジェネシスXのフロントはブランド本来の品格と誇りを表すシールド型のクレストグリルと、ホイールアーチを貫く2列のヘッドランプのコンビネーションにより、低くて広いシルエットとダブルバンパーも印象的です。
将来のモデルにこのデザインテーマが採用されます。
さすがランボルギーニやブガッティのデザイナーを引き抜いてきたジェネシスのデザインって感じですね。
このまるでボディーと一体化しているようなヘッドライトやテールライトのデザインはブガッティボリードにもありましたが今後の市販車のトレンドになりそうな予感もします。
どのメーカーも今年に入ってからコンセプトや新型車はほぼ全てEVですね。
今後ICEはサーキット専用や少数限定生産のスーパーカーだけになるのは時間の問題ですね。
しかしヒュンダイとKIAは早々にEV技術のイノベーター、リマックと提携を結んでいるので高品質な車が登場するでしょうが日本車はトヨタ以外でこのEV時代に勝ち残れるか？
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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク
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なかなかいいアストンマーチンだな
韓国人ってデザイン上手くね？なんかインスタで色々見てても韓国人カーデザイナーめっちゃ多いんだけど
そりゃあ力入れてるもんな
日本みたいに新卒で雇用して育てるデザイナーがいいデザイン作れるわけないじゃん
日本みたいに新卒で雇用して育てるデザイナーがいいデザイン作れるわけないじゃん
アートセンターとかロイヤルカレッジとか、名門デザイン学校も韓国人だらけだったわ
みんなVWグループとかBMWとかでどんどんインターンしてたわ
みんなVWグループとかBMWとかでどんどんインターンしてたわ
No title
Acura TLXにしか見えない・・・
No title
完全電気に移行したら一気に抜かれる気がする
No title
韓国は嫌いだがデザインは素直に褒めざるを得ない
日本車完璧に負けてるだろコレ
日本車完璧に負けてるだろコレ
日本はなあ、、
例えデザイナーがいいデザインしても、デザインに全然予算が降りなかったりその他の設計要件が優先されたりして結局ぐちゃぐちゃにされちまうからな、、
例えデザイナーがいいデザインしても、デザインに全然予算が降りなかったりその他の設計要件が優先されたりして結局ぐちゃぐちゃにされちまうからな、、
No title
チョンダイｗ
